Wir haben hier zweimal fast das gleiche Auto - 330d, einmal Heck einmal Allrad.
Auf dem Hecktriebler sind Nokian WR A3 drauf, auf dem xDrive WinterSport 3D. Jeweils 225/45R17. Jeweils RFT. Jeweils auf BMW Felge 157.
Die Dunlop sind wesentlich komfortabler, weicher und leiser. Jedoch auch deutlich schwammiger bei hohen Geschwindigkeiten. Das wird umso schlimmer, je länger man schnell fährt. Das Verhalten kenne ich von meinem alten Dunlop WinterSport M3 ebenfalls.
Wir haben mal spaßeshalber die Radsätze zwischen den Autos getauscht. Damit vertauscht sich das Fahrverhalten ebenfalls.
Ich würde es also auf die Auslegung des Reifens schieben.