Beiträge von wardpa


    Du hast zwar M-Paket, aber es ist ein E90 und kein E91. Die sind teurer. Und AHK is selten.

    Wieviel fährst du im Jahr?


    80.000km ist jetzt nicht sonderlich viel. Hatte meinen 320dA auch mit ähnlicher Laufleistung gekauft und mit rund der doppelten Laufleistung wieder verkauft. Die Problem, die ich hatte waren allesamt unabhängig von der Laufleistung, sondern eher dem Baujahr geschuldet.

    Nicht ganz günstig, aber halt wenig Kilometer, nicht sonderlich alt. Und ich finde die Ausstattung durchaus brauchbar. Wenn dir die Sitze langen (ich kann auch gut auf die Sportsitze verzichten): warum denn nicht?

    Warst du denn nun mit dem Wagen bei dem Händler, bei dem du gekauft hast? Oder bei einem anderen?
    Falls du bei einem anderen warst: falscher Weg. Der kann dir schlicht nur helfen falls a) irgendwas über Kulanz geht oder b) irgendwas über die Garantieversicherung laufen kann. Sonst musst du zahlen.


    Die zwölfmonatige Gewährleistung mit der Beweislastumkehr innerhalb der ersten sechs Monate kannst du nur dort geltend machen, wo du den Wagen gekauft hast.


    Ergo: dort die Punkte monieren!

    Ich finde das bei BMW auch immer wieder merkwürdig: Garantie ist vorhanden (also weder die Werkstatt, noch der Kunde müsste etwas zahlen, bzw. wenn überhaupt nur der Kunde etwas zuzahlen), trotzdem will die Werkstatt nichts machen.


    Ich würde die ganzen Tehmen nochmal schriftlich fixieren - also Mängelanzeige schriftlich beim Händler. Am besten auch noch einen Zeugen dazu mitnehmen. Den Händler auch nochmal auf die Gewährleistung hinweisen!


    Die Chancen, das was gemacht wird sehe ich so:


    -Türscharniere rosten stark an beiden Vordertüren: da muss was gemacht werden, das ist nicht Stand der Technik. Was rostet denn genau? Bilder?


    -Führungsschienen des Fahrersitzes rosten: Schönheitsfehler, da passiert nix -> da würde ich nicht drauf umherreiten


    -FH Schalter löst sich der Softlack auf der Fahrerseite -> Schönheitsfehler, kann je nach Laufleistung (und Handcreme...) passiert, sehe ich keine Chance
    -Ledersitz: Schönheitsfehler, kann bei der Laufleistung mangelhafter Pflege passieren. -> seh ich bei einem Gebrauchtwagen auch keine Möglichkeit, dass da was für dich gemacht wird. Besorg dir Lederpflege vom Lederzentrum, passende Farbe etc. Das Zeug wirkt Wunder!


    - Panoramadachdichtung: eindeutiger Mangel -> ist innerhalb der Gewährleistung zu beheben.


    Eigentlich brauch es dich nicht zu interessieren, wie der Händler (du gehst doch dahin, wo du den Wagen gekauft hast, oder?) das löst. Ob er es nun mit der Garantieversicherung klären will oder sich selbst drum kümmert. "Echte" Mängel, die nicht auf den Gebrauch zurückzuführen sind, muss er beheben.


    Deswegen nochmal der Hinweis: alles schön schriftlich machen! Auf dem Rechtsweg steht es zumindest für die rostenden Türscharniere und das Panoramadach gut!


    Wenn ich mal fragen darf: wer ist dein Händler? Ich habe die Erfahrung gemacht, dass man bei kleineren BMW Werkstätten oftmals wesentlich besser behandelt wird. Bei den großen Läden dauert es immer ewig, bis man mal einen ordentlichen Ansprechpartner gefunden hat, der auch etwas vom Qualitätsgedanken hält...

    Ich weiß ja nicht, wo du zum Service hingehst, aber hier in München zahl ich bei BMW für den Ölservice mit Durchsicht rund 80€ bei selbst mitgebrachtem Öl. Bresmflüssigkeitswechsel kostet ähnlich viel. Der große Check (alle 4 Jahre/60.000) ebenfalls in der Richtung. BMW stempelt bei jeder Aktion das Serviceheft ab. Ein Vermögen wird man dabei auf jeden Fall nicht los.


    Und zum Thema bringt nichts: ich hab bei meinem vorherigen 320d zumindest einen Turbolader vollständig auf Kulanz bekommen, ein defektes Motorlager ebenfalls und bei zwei Verkleidungsteilen 100% Material und 50% Lohn. Bedingung war natürlich ein lückenloses Scheckheft.