yep, sehr individual, richtig?
Yep, Sonderlackierung. Steht sogar so im Schein 
"Sonderlackierung" 
yeah... bleibt immens viel luft im radkasten.
Das liegt weniger an den Rädern, mehr an der noch unangetasteten Tieferlegung 
Mal sehen, ob/was im nächsten Jahr kommen wird...
oguz: TE = Threadersteller 
Ich mache den Thread zu, weil ich auf so einen Mist ...
... ich meine nicht bei irgendwelchen 318i gurken die sich eigentlich nicht bmw nennen dürften sondern bei 335i...
... ehrlich gesagt keine Lust habe.
Vielleicht wird ja der zweite 335i-Thread etwas niveauvoller geführt, wobei es schon zu Beginn zu scheitern droht:
335i tuning
Es scheint wieder wärmer zu werden 
Na, das scheint ein wirklich guter Tuner zu sein 
Wenn er Dir nicht einmal sagen kann, welche Auswirkungen Oktanzahlen haben können/werden, oh weia.
Gerade im Bereich des Tunings ist der Sprit nicht nur im Bezug auf Leistung, sondern i.S. Laufkultur, Kühlung, etc entscheidend.
Wenn Dein Tuner Dir diese Antwort nicht geben kann, würde ich dringend zum Rückrüsten, bzw. Gang zu einem seriösen Tuner empfehlen.
Das Motto: "Der Koch (== Mod) geht zuletzt"
Rhein/Main-Stammtisch Nr.9, "dabei-Liste":
Wann: Donnerstag 02. September 2010, ab 19.45Uhr
Wo: Cafe Del Sol, Nicolaystraße 1, 63457 Hanau
Gruß Oli
Fahre 20.30Uhr los, bin also gegen kurz nach 21Uhr da...
LG Oli
So, hier ist jetzt zu. Ist heute zu schwül, oder...?
Kein Problem Göran, bei mir war es letztes Mal ja ähnlich.
Privatleben geht vor und das Forum sollte eine schöne Nebensache im Leben bleiben
Gib Gas und wenn nicht, sehen wir uns im September 
Nein die muss nicht alle 3 Jahre raus, sondern nur bei Fälligkeit und die bestimmt sich an hand Deiner Fahrweise.
Göran
Moin Göran,
echt, seit wann denn das? Kann mich täuschen, aber Bremsflüssigkeitswechsel steht meines Wissens nach generell nach 2Jahren an 
Start ist normalerweise gegen 19.30/19.45h und die Buben kehren nach und nach ein
Danke für die Reservierung Dom
