Beiträge von eric04

Wollte ich auch umbedingt mal, aber wenn ich mir die Fahrwerte so anschaue sind die schon nix besonderes.
Dann fahr ich lieber nochmal was mit nem M,S oder RS und die Autos gibs auch in der Preisklasse

Zitat von derfuchs77

Heute Vormittag hatte es eigentlich die ganze Zeit geregnet und ich war positiv überrascht das der Mini eben nicht die ganze Zeit durchdreht.

Klar, wenn man es drauf anlegt drehen sie durch, aber nicht so das es ständig wäre.

Seh ich genauso!
Wenn man weiß wie man so n Ding bewegen muss, dreht der minimal bis garnicht durch.
Habe das Mini Cooper S QP zu meinem Hotel Zimmer in Frankfurt mal bekommen, bin den ganzen Tag auf Volllast gefahren. Die kleine Schleuder macht so ein Spaß, dass ich erst nach 2 Stunden den Sport-Knopf fand
Der Stadtverkehr oder die Landstraße ist genau das Ding des Mini's, auf der Bahn sollte man wissen wann man Platz machen muss. Ab 160 kmh merkt man den Hubraum
Ich muss leider sagen, dass ich niemals einen Mini zu den Preisen kaufen würde. Finde es ist zu viel Plastik verbaut worden, das Leder hat eine sehr schlechte Qualität und Preis/Leistung gibt es zig bessere Autos (Auch viele bessere Spaßmobile!). Dazu hat der Zwerg zwar Kraft aber so viel ist das nun auch nicht (rede von 185 PS Version), das einzigst überzeugende ist das Ansprechverhalten und Stock-Fahrwerk.
Das klassische Design ist natürlich auch

Zitat von DaJe1988

Ja ich weiß doch aber vergleich doch bitte nicht n S3 mit nem 335i dann kann ich gleich meinen GTI behalten... is grob gesehn das gleiche wie n GTI in meinen Augen (du verstehst meinen Standpunkt?! )
Wird sicherlich Hecktriebler Ich kenn mich. und Schalter sowieso. ich spiel gerne
Xenon... ok nix gewusst, danke

Ja ich versteh deinen Standpunkt, vertrete ja den selben und bestreite noch den selben. Hab ja auch noch mein Bolf
Von Front auf Allrad umsteigen ist schon porno, wenn man Sprinter ist. Die Traktion ist einmalig
Daher gesteh ich mir ein, dass ich lieber quer statt gerade fahre
Die Alternative S3 sollte auch nur wegen deinen Allrad Bedenken aufgebracht werden und nicht umgesetzt werden.
-> Solange du noch QP fahren kannst, fahr es! Irgendwann hast n Kleinen/ne Kleine, die dich zum Kombi zwingt

Ps: Wo kommst her? Hier im Pott gibt es einen guten Tuner, der "günstig" DP's etc baut und montiert (mit TÜV). Da bräuchtest keine Sammelbestellung^^

Zitat von MArk´s

Was auch vorkommt ist,das bei bestimmten Klimatischen Verhältnissen das klappern aufhört oder zunimmt.
Also vorgestern bei 15°C war es extrem und veranlasste mich mal wieder auf Suche zu gehen.

Hab deinen Link mal durchgelesen,ich denke was du mir sagen willst ist,das ich mein Dach mal fetten und Warten soll.

Hatte ich schon durch den ersten Post versucht^^ Aber du schreibst es doch, das deutet doch alles drauf hin

Zitat von DaJe1988

Ja muss ich wohl echt aufpassen, bin auch so einer, der erst skeptisch ist aber leicht zu beeindrucken

Das bin ich nun garnicht, aber der 6er brauchte trotzdem nicht viel Arbeit um das zu schaffen. Ich bin n 135i von 2012 probe gefahren und hab sofort gesagt "nö nö nö".
Danach hab ich google angeworfen und hab mir Leistungsdiagramme besorgt und bin anschließend zum Kollege mit gemachten 135i (ca 360 ps). Also das Diagram hat es schon angedeutet und die Realität hat den Spaß-Faktor überzeugen lassen.

Zitat von DaJe1988

Mir sind eigentlich nur folgende Sachen am wichtigsten:
Schwarz, Coupe, Schiebedach, Xenon, schwarze Innenaustattung, Einparkhilfe, N54, Navi
Diese Sachen MÜSSEN sein, was ich wie gesagt noch nicht weiß ob Heck oder Allrad. muss ich dann auch mal probefahren und noch Berichte lesen wie es aussieht mit Tuning und die Kraft auf die Straße bringen und Service-Kosten Unterschiede. Aber bisher tendiere ich schon auf Heck. Weil wenn Geld nebensache wäre, wärs definitiv der neue 6er Aber hab ja noch Zeit. Wird sicher nicht mein letztes Auto

Kein Allrad, wofür willst das?! BMW + Heck =
Wenn du Allrad willst kauf n Audi N Audi S3 für 18t€ und steck 8t€ rein, bist bei dem Preis eines Standard 335i und hast ca 380-390 ps mit Allrad
Bei den Must-haves bin ich ähnlicher Meinung, möchte nur auf nix verzichten^^ Da motz ich auf hohen Niveau.
Xenon ist stock

ja vllt krieg ich das irgendwie auf die kette...aber ich sag lieber ab, anstatt es dann heißt "*mittelfinger-raus* eric du arsch"

Zitat von sandra 65

eric kannst dich ja ein wenig zurück halten mit dem trinken( ALKOHOLFREI TRINKEN)

Habe ich schon berücksichtig, das offen kaum bis nix zu vernehmen ist. War bei ihm genauso.
Wenn es ein Knarren~Klappern ist würde ich dem mal so auf den Grund gehen, ansonsten mal hier klicken -> klick mich.
Vllt ist es ein ähnliches Teil, wie hier schon erklärt wurde.

*edit*
Also EIGENTLICH geschieht sowas parallel Deutet doch auf meine Vermutung hin Gelenke prüfen, kann sein dass die nicht mehr so gut schmieren, oder ein Dämpfer in der Konstruktion gibt langsam den Geist auf. Darunter leidet ja die ganze Kontruktion

Ich bin raus. Bin davon ausgegangen, dass meine Freundin, welche am Samstag Geburtstag hat, nur Café&Kuchen macht. Es stellte sich gestern heraus, dass abends ein Umtrunk mit Freunden stattfinden wird. Da werde ich am nächsten Tag kein Auto fahren können, baue somit auf das darauf folgende Treffen. Sry die 31 der Liste ist raus

Was für ein Fahrwerk fährst du? Stock?
Kann nur aus den Erfahrungsberichten vom Kollegen schöpfen und bei dem war das Gewindefahrwerk zu "hart", sodass der Karren sich verzogen hat und das Plastik gearbeitet hat. Die Gelenke & Dichtungen müssen öfter geschmiert werden, dann war es weg.

Also wenn du den 6er Probe fährst, pass auf das du nicht während der Fahrt schon den Kaufvertrag unterschreibst. bmw-denny hat es schon gut ausgedrückt, der 6er ist leidenschaft und emotion pur. Der 3er auch, aber halt nicht so wie der 6er. Der 335i ist mehr die Vernunft, wobei man hier auch den Teufel mit dem Belzebub austreibt.
Ich habe mich sehr lange sehr intensiv mit den E63/64 auseinander gesetzt und kann dir nur sagen, nimm auf jeden Fall ein Facelift. Bei den ersten Modellen gab es schon einige Kinderkrankheiten, die ordentlich ins Geld gehen. Bestes Beispiel ist die Aktivlenkung, welche als Verschleißteil gilt und beim Austausch n 1000er kostet, oder ein simpler Scheinwerfer-Ausfall, der dich auch schnell 1000€ kosten kann. Bei den Automaten dieser Baureihe expliziet darauf achten, dass das Öl regelmäßig gewechselt wurde (alle 60tkm-70tkm).
Daher wird mein nächstes Auto auch der E92 335i N54 sein, jedoch kein is sondern VFL. Find das VFL in der QP-Version viel schöner als das LCI.