Man kann auch nen festen/dicken Draht nehmen (farbig) damit wirds einfacher. Das durchführen der Kabel in den Innenraum ist mit Abstand das aufwendigste bei der PDC-Nachrüstung vorne, der Rest ist Pipifax
Ja, mal schauen was ich in die Hände bekomme. Das mit "am schwierigsten sein" hast du wohl Recht 
Ich berichte mal. Ich werde auch ein Paar Bilder machen.
LG,
Lado
hey
ich habe mit Isoband das Kabel umwickelt, da wird es von alleine etwas härter. Wenn du mags, kann ich dir Bilder senden. Mache extra für dich die Haube auf und Fotografiere es
Würde mich sehr freuen. Wenn du die Habe ehe auf hast, mach bitte dann noch ein Paar Fotos, wo das Kabel verläuft (zumindest was sichtbar ist). Hast du die Löcher selbst gebohrt? Wenn ja, würde mich auf ein Bild freuen, wie so ein Sensor ausschaut. Ich denke alle Nachrüster würden davon profitieren
Ich denke/hoffe das mit der Gummi Wanne um das weissem Teil ist der richtiger Tip. Ich werde es demnächst ausprobieren. Was hast du in diese Tülle eingeführt. Den PDC Kabelsatz oder zunächst was härteres?
Danke. Komme gerade von unten. Habe ich letztendlich selbst herausgefunden. Denn laut dem Schaltplan soll die Maße am Pin 1 abgezweigt werden. Ich bin dem Kabel einfach gefolgt und die Stelle gefunden und dort meine Kabel befestigt. Da ich die Isolierung ehe halbwegs runter hatte, habe ich gleich noch die Kabel für die Vorfeldbeleuchtung gelegt und dann es auch noch an FRM angeschlossen.
Kurze frage weisst jemand ob das alpine system vom x1 auch in einen e92 passt?
Müsste passen. Prüfe mal bitte hier
Kann jemand mir ein Paar Tips geben gerne falls vorhanden per Bilder, wie ich am Besten den Kabelbaum vom Motorraum in den Innenraum führen kann. Laut EBA soll so vorgegangen werden.
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Leider kann ich die Stelle überhaupt nicht zu ordnen. Muss man da noch was abbauen, irgendwelche Abdeckungen? Wie kann man den Kabelsatz am besten einführen? Das Handschuhfach ist gerade ehe runter, da ich die Leuchten in der Tür Nachrüste...
Ich habe es vorgestern ebenfalls eingebaut und bin mit der Qualität im Vergleich zu dem Navi Pro zufrieden. Ich habe vom Händler eine neuere EBA bekommen, welche sich mit der Version ab 03/09 befasst.
Leider war da drin ein Fehler. Der Schalter sollte laute der EBA auf die Position 1 gestellt werden. Über die Position 2 war keine Rede.
Die Alpine Aufkleber fand ich hässlich und habe ich gar nicht angebracht. Sieht für mich so viel schöner aus.
In der alten EBA stand aber 1 vs. 2 und 2 war gerade für Navi Pro Systeme. In der Position 1 kam keine Mucks als den Lautsprecher
Neue EBA
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alte EBA
Laut WDS soll die Maße jeweils an X849 bzw. X891 angeschossen werden. Leider habe ich nicht verstanden wo genau diese Verbinder angebracht ist? Hat jemand vielleicht ein Bild davon?
Vor allem, wie kann ich mich an diese Verbinder klemmen?
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So, wegen den Ausstiegsleuchten. Diese hängen auch an PIN 35 zusammen mit den Fußraumleuchten. Verteilt wird der Signal mittels Verbinder X10148. Wie kriegt man die Teilenummer von solchen Xxxxx Verbindern? In wds stehen ja keine Teilnummer ...
LG,
Lado
Heute habe ich Alpine Nachrüstsatz eingebaut. Am Ende (beim Zusammenbauen) fand ich dieses Teil im Kofferraum.
Kennt jemand es?
LG,
Lado
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