Ja schon, aber nur bei einem Touring lohnt die Zeit im Forum nach einer Kaufempfehlung zu fragen. Beim Touring ist die Klappe schwer und der Winkel groß, da haben diese Teile einen wichtigen Part. Gerade da sieht man auch, was gute Teile ausmacht.
Wenn ich hier an Verschleiß bei dem Wagen meiner Mom denke (E61)
Beim E90 und E92 kann man IMHO verbauen, was gerade da ist 
Da ich keinen Leichenwagen fahre, habe ich keine Erfahrung mit den spezifischen Teilen, aber mit den Herstellern...
- Stabilus it auch BMW-Lieferant, von daher wohl nicht schlecht.
- mit Melye HD habe ich sehr gute Erfahrung gemacht, Nicht-HD-Teile kann ich nicht unbedingt empfehlen, zumindest im Fahrwerksbereich haben die stark nachgelassen.
- Febi/Bilstein ist Glückssache. Das Zeug ist häufig billigst produziert, die schauen massiv auf den Preis und weniger auf Qualität. Kommt mir zumindest nicht ins Auto, egal in welches.
Ordentlich abgestim
Egal welchen Tuner man fragt und egal ob Flash oder Piggyback, "ordentlich abgestimmt" sind doch alle. 
Ich persönlich traue nach Einblick in diese Branche Anbietern von Leistungssteigerung genau so weit wir den Fähnchenhändlern an der Bodenseestrasse in München.
Hallo Leute,
heute war ich beim Reifenhändler (Euro. ..) um die Spur/Sturz einstellen zu lassen.
Leider war es nicht möglich, an der HA Links konnte der Mechaniker die Exzenterschraube nixht lösen. Er meinte die Schraube könnte abreißen.
Wie kann ich jetzt am besten vorgehen???
Neu Schraube/Mutter kaufen und alte notfalls abreißen lassen,neue Schraube verbauen und einstellen...
Wirklich Durchgedrungen ist das aber hier net
Die infos sind aus dem Jahre 2009/2010
...
also net wirklich neu
Da dieses Thema ja immer wieder diskutiert wird, viele eine vorgefestigte Meinung haben und diese auch nur auf Glauben beruht, möchte ich gerne den folgenden Kommentar als Lesestoff empfehlen:
Nur weil es implizit zu lesen war, muss das ja nicht jedem klar sein.
Dein "Halter" heißt bei BMW übrigens offiziell "Schwungrad", aber egal, deine 2 Cents
Ist ein Automatik aber ja, das Geräusch ist auf P und D am stärksten zu hören.
Automaten haben ein EMS, kein ZMS. Daher kann es daran nicht liegen...
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