Beiträge von MrMorgan

so, anbei hab ich mal das Protokoll abfotografiert. Ich hoffe man kanns erkennen.

http://imageshack.com/a/img703/1816/btp4.jpg
http://imageshack.com/a/img838/5821/7pa6.jpg
http://imageshack.com/a/img545/6117/98uj.jpg

REchnung: 181,56€...

Bezeichnung Menge AW/Std Preis

Fahrzeugtest durchführen 4 32,12
KBA: Fzg hatte nach Kaltstart schlechte Leistung
Warnleuchten haben geleuchtet

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Fahrzeugdiagnose - Testmoduldurchführung 15 120,45

GESAMT 152,57+28,99 Steuer....

Yeah und ne Gratiswäsche...

aso ok, naja wie gesagt jetzt fahr ich dann hoch und bin mal auf die Rechnung gespannt.

ok aber kann ich dann nach dem tausch des LMM noch fahren zu jemanden der mir das macht. Weiß nicht ob mein bekannter das in der Werkstatt machen kann (oder sollte er??? )

hm wollte mal bei leebmann24 schauen, da gibts unter der Nummer 13627788744 nichts. Werd ich mir wohl den von Bosch holen.

ja zu mi hieß es das dauert 30-45 min als ich vorhin fragte wann ich das Auto abholen kann... scheiss verbrecher überall. Jetzt bin ich aber mal gespannt was die mir an Rechnung ansetzen.

naja ok ich lass jetzt den alten einbauen... werd schon günstiger kommen im endeffekt...

FS? Sorry kenn mich noch nicht so aus mit den geläufigen Abkürzungen hier

Der am telefon meinte er könnte mir zwar den alten kaputten wieder einbauen aber dann könnten sich viele verschiedene Fehler zeigen, Leistungsverlust, das er z.b. mal kein Gas annimmt, stottert beim Gas geben usw.

Allein die Diagnose dafür soll mich jetzt um die 200€ kosten. Ist blos die Frage wenn ich den LMM jetzt wo ander kauf und von nem bekannten fürn Trinkgeld einbauen lasse ob mich das groß günstiger kommt...

Er meinte sie hätten grad nen neuen LMM drin, mit dem Wäre der Test OK, er könnte ihn drin lassen für um die 400€ oder eben wieder den alten einbauen...

hm, gearde mit dem telefoniert..

Der LMM ist wohl kaputt. Die Turboverstellung funktioniert wohl.

Kostenpunkt Diagnose+LMM usw... um die 600€

Wie heißt die Seite wo man günstiger BMW Ersatzteile bekommt... hab den Link hier letztens irgendwo gesehn.

STimmt es das nach tausch des LMM was programmiert werden muss?

du machst mir Hoffnung -.-

so auto steht beim

VOn mir hier auf der Arbeit zum sind rund 2km, ich glaube vorhin lief das Auto wieder relativ normal... naja die lesen jetzt mal Fehlerspeicher aus, prüfen Ölstand usw.