Hallo,
fährt diese Felgen inzwischen jemand? Stehe kurz davor, mir die in 8,5x19 matt-schwarz zu bestellen. Aussehen und Preis sagen mir zu, Gutachten ist auch dabei. Kann ich da bedenkenlos zugreifen, oder habt ihr bessere Empfehlungen zu einer Felge in dieser Preisklasse und diesem bzw. ähnlichem Design? Habe den Satz aus 4 Felgen für ca. 874€ inkl. Versand gefunden.
Hallo,
habe heute den Wasserablauf inkl. Mikrofiltergehäuse versucht wieder einzubauen. Schon 3-4 Mal gemacht, jedes Mal problemlos. Doch vorhin löste sich dabei die Abdeckung/Abdichtung direkt unter der Windschutzscheibe. Es ist das Teil, wo man den Wasserablauf, bzw. die Dichtung des Ablaufs draufschiebt. Es ist wohl eine Befestigungsleiste darunter, jedoch löst sich das Teil immer wieder, steht irgendwie unter Spannung. Was ist verkehrt? Habe versucht es von oben in die Leiste zu drücken, konnte keine weitere Befestigung finden.
Oder so, genau. Man muss bei den Arbeiten am Bremssystem nur darauf achten, dass der Ausgleichbehälter nie leerläuft. Ansonsten besteht die Gefahr, dass die ABS/DSC-Ventile Luft ziehen. Diese sind wohl nicht einfach zu entlüften und müssen dafür per Software angesteuert werden.
Gibt von Gunson ein Bremsenentlüftungsgerät, nennt sich Eezibleed. Kann man entweder über einen Kompressor oder einen Autoreifen betreiben. Habe schon bei ein paar Autos die Bremsflüssigkeit damit gewechselt, man muss nur auf die Gewindegröße des Ausgleichbehälters achten.
http://www.amazon.de/Gunson-G4…sr=8-1&keywords=eezibleed
Falls noch jemand Fragen zum Thema hat, im folgenden Video wird das Ganze sehr gut erklärt:
http://www.youtube.com/watch?v=KmZvggTxrKU
Der Kanal ist ansonsten auch sehr informativ, lohnt sich mal reinzuschauen.
ZitatHat zufällig jemand noch Teile rumfliegen, ich habe alles bestellt aber TRW JTC-1427 ist aktuell nirgends lieferbar
Bei allen Shops bei denen 1-2 Werktage stand, war auf Nachfrage keine Lieferung möglich.
Da ich vor zwei Wochen vor dem selben Problem stand, jetzt aber alle Teile zusammen habe, gebe ich meinen streng geheimen Tipp hier ab:
Amazon
War meine letzte Rettung!
Bei mir ist ein Teil abgebrochen.das gestange von de BI Xenon Klappe war leicht verbogen und bei einem Stellmotor habe ich einen PIN verbogen...
Konnte ich alles wieder reparieren aber das ist mal ein kleiner Auszug was defekt werden kann...
Habe heute auch versucht den Einsatz auszubauen. Hatte die 3 Torx-Schrauben raus, bin dann jedoch daran gescheitert, den Reflektor samt Linse aus der Öffnung zu manövrieren. Habe gesehen, dass der Mechanismus der Bi-Xenon-Klappe (dünnes Blech) mit 2 Torx vebunden ist. Bringt es was die zu lösen? Hatte mich nicht weiter getraut, evtl. hast du oder jemand anderes ja den Versuch schon gemacht..
So, der "Drosselaktuator" scheint die Unterdruckdose der Drallklappen gewesen zu sein. Die Gummimembran hatte einen Riss und konnte den Unterdruck nicht halten, demzufolge haben auch die Klappen nicht richtig gearbeitet. Ist getauscht und der Fehler nicht wieder aufgetreten. Nur der Zentrale Steuerung Standby Fehler ist noch da, habe keinen Schimmer was das ist.
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/02/08/egu8uvav.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/02/08/y3ebuhah.jpg]
Okay, danke. Sorry für OT: Kam das "neue" Automatikgetriebe dann zeitgleich mit dem N47 oder erst mit dem LCI?
Ja, das hab ich verstanden. Ich kann aber schon in manchen Situationen in niedrigeren Drehzahlen fahren als mit der normalen Automatik in D. Ich werds ja dann selbst merken. Klar, dass das manuelle Schalten am Wahlhebel den selben Effekt wie die Wippen hat, ist ja quasi nur ne Kabelfernbedienung.
