Edit:
Eistee, wer glaubt den sowas, war sicher Bier
Eistee!! 
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Man muss dazu sagen, es war ein 25 Liter Bidon.. 
Wo sitzt denn der Verstärker und wie kann da Flüssigkeit rankommen?
Links im Kofferraum die Kunststoffablage rausnehmen, darunter ist der Verstärker.
In meinem Ex-Fahrzeug wurde der Verstärker mit auslaufendem IceTea geflutet. War allerdings der Logic7 Verstärker
Dachte mir nichts, Schlüssel rein, kein Ton , nichts und dann gings los ein extremes Rauschen, Kratzen sogar knallen aus den Boxen der Fahrertür, dann ab und zu welches aus der Beifahrertür, selbst von hinten kommt ein dumpfes Geräusch und rauschen jedoch nicht so extrem wie auf der Fahrerseite..
Etwa so klingt es wohl, wenn man vom Zug überfahren wird. Entschuldige, aber das liest sich zu geil! 
BAM! BAM! BAM!
Nichts konstruktives, ich weiss 
Aber mein Abend ist gerettet!
Sehr schön, dann kannst du uns ja informieren, wenn die Karre anfängt auseinanderzufallen.
Hast du jetzt einen mit DKG genommen?
Mach die linke Seite grün und die rechte rot.. 
Nimm den hier , der hat das Lamborghini Grigio Telesto drauf und ist auch sonst schon... verändert 
Wobei ich die Farbe schon ziemlich geil finde. Passt aber definitiv auf einem M4 besser.
So muss Werkstatt! 
Dein linker Nebler ist nicht ganz dicht 
Bremsen und Fahrwerkskomponenten dienten als Beispiel, da damit jeder etwas anfangen kann. Es gibt zahlreiche weitere Bauteile die je nachdem mehr oder weniger kostenintensiv zu buche schlagen, was dabei allerdings oft außer Acht gelassen wird sind die hohen Kosten an Arbeitszeit die beim Einbau hinzu kommen.
Die Chance bei einem FZG deutlich unter 100t km ohne außerplanmäßiger Kosten durch zu kommen ist um ein vielfaches größer. Es hat schon seinen berechtigten Grund weshalb für FZGe mit wenigen km ein höherer Preis aufgerufen wird.
Wir verstehen uns schon. Bis auf die Gewährleistung/Kulanz sind auch ältere Gebrauchte ein kalkulierbares Risiko. Motor und Getriebe kann man auch mit unabhängigen Garantien decken z.B. Q1. Solche Sicherheiten sind bei einem Neuwagen nicht geschenkt. Die sind in der Kalkulation des Verkaufspreises drin und werden durch den Käufer bezahlt. Darum ist eben der vermeintliche Gratisservice bei BMW nicht wirklich gratis. Im langen Mittel (also inkl. Wertverlust usw.) wird eine jüngere Occasion in etwa gleich teuer sein wie eine ältere. Nicht umsonst wird Autofahren erst mit dem Alter des Wagens günstiger.
Aber wenn er dicke Amikarren fahren kann, dann liegt auch der M drin
