Beiträge von RS2

Zitat von DukE85

Von X-Drive würde ich eher absehen, es sei denn er ist witterungsbedingt notwendig (Höhenlage, Winterurlaub etc.).

Ein mal im Jahr geht es in den Winterurlaub, ansonsten wird der Wagen nur Flachland sehen.

Zitat

Automatik ist
halt "fire & forget", d.h. du trittst voll durch und der Wagen
beschleunigt voll, egal in welcher Situation.

Überhaupt kein Schlupf beim Hecktriebler?

Zitat

Beim Schalter musst du
mehr denken und selber arbeiten, um die Motorleistung in Beschleunigung
umzuwandeln.

Ist es möglich, den heckangetriebenen 335i als Schalter in den angegebenen 5,7s auf 100 km/h zu beschleunigen ohne jedes Jahr neue Hinterreifen kaufen zu müssen? Unterschied trockene/nasse Straße? Wie sensibel muss da mein Fuß sein? Wie beeinflussen die elektronischen Helferlein?

Zitat

Aber Übung macht den Meister, und man freut sich über jeden perfekten
Gangwechsel und das satte Einrasten des Schalthebels in die gewählte
Gasse... Ein herrliches Fahrerlebnis!

Genau darum geht's mir. Mit der Automatik erlebt man sowas denk ich mal nicht, obwohl man da auch manuell schalten kann.

Ich guck mir demnächst einen heckangetriebenen 335i mit Automatik an. Den werd ich mal durchlatschen und die manuelle Schaltung ausprobieren.

Hallo,

nach Probefahrten mit 330d xDrive (Automatik) und 335i xDrive (Schalter) habe ich mich verliebt! Es soll nun ein E91 335i mit M Paket werden. Für mich bleibt nur noch eine Frage. Welche(r) Schaltung/Antrieb macht die wenigsten Traktionsprobleme?

Vom Hecktriebler in Verbindung mit dem Schaltgetriebe würde ich mal absehen. Vom xDrive eigentlich auch, da kein M Fahrwerk und somit sehr hoch, gerade vorn. Daher wieder Kosten für Federn/Fahrwerk (kann jmd. sagen wieviel?). Somit ist eigentlich die Frage, ob der 335i als Hecktriebler mit der Automatik Probleme macht, wenn man diesen aus dem Stand durchtritt oder aber im Winter, da ich mit diesem in den Winterurlaub fahren möchte und nicht an der ersten Steigung stehen bleiben möchte.

Das Ausdrehen der Gänge mit dem Schalter hat schon sehr viel Spaß gemacht. Ist so ein Fahren mit der Automatik (ohne Schaltwippen) auch möglich?

Danke und Gruß

Zitat von Styler007

Hab jetzt nur den ersten Post gelesen, aber noch kurz ne Anmerkung.

Der e90 hat doch noch nicht die geile 8 gang automatik wie der F3X, welchen du Probe gefahren bist?

So viel Geld ausgeben für nen Auto mit 115 tkm? hmm

Was wäre denn mit nem F30 dann noch PPK kaufen und gut ist
http://suchen.mobile.de/auto-i…92823510.html?origin=PARK

Alles anzeigen

Ich hatte einen F31 320d mit M Paket in Estoril Blue und den 19" M403 Felgen, also schon recht schick...

Trotzdem sagt mit ein E91 LCI in Spacegrau (vllt. auch schwarz) mit den M193 Felgen deutlich mehr zu, obwohl du recht hast, dass >21.000€ für ein Fahrzeug mit ca. 115.000km gelaufen viel Geld ist.

Hier mal zwei Fahrzeuge, die in Frage kommen würden...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325d-aut-m-sportpaket-navi-prof-leder-pan-dach-bad-oeynhausen/196998538.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&maxFirstRegistrationDate=2011-12-31&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&minMileage=100000&maxMileage=125000&categories=EstateCar&noec=1

Es ist zwar leider nur der kleine 3l Diesel in schwarz, aber er ist erst gute drei Jahre alt und hat ein Panoramadach. Allerdings zahle ich bei diesem dieselben Beträge an Versicherung und Steuern wie bei dem 30d und von dem Händler liest man auch nicht so viel gutes.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-330-d-aut-touring-m-sportpaket-leder-navi-xenon-ergolding/199154715.html?lang=de&pageNumber=1&action=topOfPage&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&minMileage=100000&maxMileage=125000&categories=EstateCar

Dieser hat meine Wunschfarbe, den großen 3l Diesel und sogar Schaltwippen. Er ist aber deutlich älter (ca. fünf Jahre) und auch >2000€ teurer. Der Händler soll aber top sein.

Was meint Ihr? Habt Ihr schon Erfahrungen mit dem Händler gemacht? Zu welchem Wagen würdet Ihr tendieren?

Hallo,

nach monatelanger erfolgloser Suche nach einem 330i LCI habe ich mir den 330d LCI mal genauer angeschaut und Vergleiche angestellt.

330i
Steuern: 188,00 €
Versicherung: 947,58 €
Sprit (12000km): 1993,20 € (1,51 € bei 11l/100km)
3128,78 €

330d
Steuern: 377,00 €
Versicherung: 1063,72 €
Sprit (12000km): 1257,60 € (1,31 € bei 8l/100km)
2698,32 €

Das macht beim Diesel ein Plus von 430,46 €, wenn man von denselben Wartungskosten ausgeht. Außerdem ist die Chance, einen 330d in meiner gewünschten Ausstattung zu finden, deutlich höher. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt bekommt man den 330i etwas günstiger. Der 330d hat beim selben Preis deutlich mehr gelaufen, wobei der Restwert höher ist. Somit nehmen sie sich kaum was. Von den Motoren her soll der N53 deutlich mehr Probleme als der N57 machen.

Der "große" Nachteil beim d ist allerdings der DPF. Mein Fahrprofil sieht aber keine kürzeren Strecken als 15km vor, außer einmal wöchentlich 2x2km zum Einkauf. Denkt ihr, dass es da Probleme geben sollte?

Probegefahren bin ich noch keinen 330d. Trotzdem wird es wenn dann wohl einer mit Automatik. Vor kurzem hatte ich einen F31 320d als Automat und der hat schon Spaß gemacht. Gerade mit den Schaltwippen. Die hätte ich dann auch gern beim 330d. Konnte man die einfach dazu bestellen oder in Kombination mit etwas anderem? Ein xDrive soll es nicht werden, dass dieser in Kombination mit dem M Paket kein M Fahrwerk hat und meiner Meinung nach vor allem vorn sehr hoch ist, fast wie ein umgedrehtes Keilfahrwerk.

Was sagt ihr zu meinem Vorhaben?

Hallo,

nach langer Suche habe ich einen 330i gefunden, der meinen Anforderungen entspricht.

http://suchen.mobile.de/auto-i…DS&doorCount=FOUR_OR_FIVE

Die einzige Sorge macht mir der Händler. Die Bewertungen gehen ziemlich stark auseinander.

http://www.autoplenum.de/Autoh…andel-Maier-id108807.html
http://www.yelp.de/biz/automob…ber-friedrich-maier-bebra

Was würdet Ihr mir raten?

push

Wie kommst du darauf?

Vielen Dank für eure Antworten.

Was kostet denn die Nachrüstung der USB-Schnittstelle?

Bei den monatlichen Belastungen von Steuern, Versicherung, Sprit und Wertverlust bin ich mir schon im klaren (deshalb auch das "abgesehen von"). Mich interessieren wirklich nur Reparaturen und andere Instandhaltungen. Ich habe das ganze auch schon mehrmals durch kalkuliert und hätte ca. 300€ im Monat (Steuern, Versicherung und Sprit schon abgezogen) für den Wagen drüber.

Zitat von DDre

Hallo und erst mal Herzlich Willkommen hier.

der von dir gepostete BMW liest sich erst mal nicht schlecht, auch den Preis finde ich persönlich nicht alzu hoch angesetzt.
Das verbaute Navi kann MP3 CD's lesen, doch für den USB braucht man hierzu eine Schnittstelle die wie ich sehe nicht mit beschrieben ist.
Kann aber nachträglich auch leicht nachrüsten.

Die Farbe ist bei dem VFL Modellen einfach Zeitlos schön, in Verbindung mit dem M-Paket einfach genial.
Wenn dir die Rückleuchten nicht gefallen gibt es entweder zwei Möglichkeiten.

1.) Rückleuchten Lasieren in Facelift Optik
2.) LCI Rückleuchten nachrüsten wozu du dann eine neue Heckklappe und natürlich die Lichter benötigst (Kleinmaterial sowieso)

Den 330i wirst du je nach dem du fährst zwischen 10-12 l bewegen, so lese ich es hier im groben.
Zum Wertverlust kann ich dir leider nichts sagen, aber werden bestimmt noch ihre Meinung abgeben.

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Über das Lasieren der Rückleuchten habe ich auch schon nachgedacht, ist mir dann aber doch zu "gefährlich", wenn man mal einen Unfall haben sollte. Nicht, dass sich die Versicherung dann quer stellt.

Der Wertverlust interessiert mich eigentlich nicht. Ich meine eher Reparaturen etc.