Beiträge von Freemaxx

Ich habe mir gerade den ersten Beitrag durchgelesen. Nach den Infos die dort stehen sollte ich FRM3 haben, aber ich dachte immer ich hab ein FRM1. Habe Kurvenlicht (AHL), Abbiegelicht, kann mir mein WL so einstellen wie ich will usw...in den einschlägigen Programmen steht bei mir FRMFA.C21, was bedeutet das jetzt? Ab 03/2007 heißen die doch NFRM oder nicht?

Ja hat mega Spaß gemacht. Wir haben alle Blut geleckt und werden uns für das "Advanced Training" einschreiben, mittlerweile freut sich jeder über Regen

Da ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Dichtung bzw. der Deckel kaputt und somit gelangt Wasser/Feuchtigkeit in das Scheinwerferinnere...da hat der Azubi wohl nicht ganz sauber gearbeitet

Hab sogar Lust und Zeit gehabt nen Video zu schnibbeln

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So, ich war den ganzen Sonntag auf dem Hockenheimring zum driften mit vielen meiner Freunde (auch Dino / Maddox)...will euch drei sehr schöne Bilder nicht vorenthalten. Hab über 1350 Fotos gemacht und auch sehr viele Videos...mal sehn ob ich Lust hab da noch was zusammen zu schneiden..

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So, jetzt gehts ab ins Bett

Ach halb so wild..manchmal steckt (der Kontakt) man halt nicht drin Mach dir kein Stress, das wird schon. Aber vielleicht kannst ja als kleines Preview mal die Anleitung durchfaxen *neugier*.

Grüße und schönes WE

Also auch wenn du schon länger nich mehr als Kfzler arbeitest find ich die Frage als Fachkundiger irgendwie strange..ob du jetzt den Kickdown drückst oder ob du selbst so stark beschleunigst oder sogar manuell schälst ist doch wurscht...der Drehzahlbegrenzer ist ja dafür da, den darf man ruhig auch mal benutzen (wobei das bei Automatik schwer wird, denn die schält meistens einfach in den nächsten Gang!)

Danke, auch bei mir ist die Überweisung grad rausgegangen inkl. nem kleinen Obulus für deinen Aufwand

Ich hab sie, aber FAULHEIT wird nicht belohnt
Hier:
32307845940

M3 Lenkrad und M3 Spange...siehe Signatur (oder hier: Freemaxx 335i [NewPics S.16], PP ESD, MTec, KW V2..Pics, Videos..)