Die EU M3 Sitze haben eine "Zierleiste" (in Leder abgenehter Lederstreifen) in der Mitte der Sitzfläche.
DKG oder Schalter? Das ist glaubensfrage....DKG runterschalten ist MEGA mit nem gescheiten Auspuff...aber ich würde auch den 6MT dem DGK vorziehen. Ich vermisse das schalten... 
Aber zur eigentlichen Frage: Das Burblen kommt, wenn man vom Gas geht und das Getriebe den Gang hält. Das kann man natürlich in M wunderbar selbst steuern, bei mir geht das aber auch sehr gut in "S". In D kommt es so gut wie garnicht vor, liegt aber auch daran, das die Drehzahlsprünge beim runterschalten viel kleiner sind als sie in S oder bei M sind. Lass dein Auto mal im 3. Gang langsamer werden bis die Drehzahl auf 1200rpm ist und schalte dann runter, dann kommt auch kaum mehr was.
INFO: Ich nutze xHP Stage 3.
Hier kann man das blubbern ganz gut hören:
(Meiner mit PP ESD, aber ohne Schubabschaltungs-GTI-Furzknallen, sondern ganz "natürliches" burble, zum Teil auch provoziert durch Gas / Gas weg).
Dieses extreme Knallen bei MHD finde ich ne Katastrophe...vor allem das sie das nich nur 1..2x machen sondern bei Gaswegnahme 15s weiter knallen...totaler Blödsinn meiner Meinung nach.
freak
Das bin ich mit Sicherheit...fürs schöne Wetter das M3 Lenkrad und zum Driften / Trackday dann das Alcantara 
Gerade mal so die letzten Seiten überflogen...Bremssattellack wie beim 918 find ich geil! Machen! Und das Gefühl mit einem neuen Lenkrad zu fahren ist auch echt top.. 
Ich wechsel immer mal wieder zwischen meinem Alcantara Lenkrad und dem vom M3 hin und her
Also Leinfelden-Echterdingen
Dann bist du ja nicht weit weg.
Nein, nicht aus LE, aber die Gegend stimmt. Es gibt im übrigen eine WhatsApp Gruppe von Leuten Rund um Stuttgart die hier im Forum aktiv sind. Wenn du da rein möchtest schickst mir deine Nummer 
Also die M359 haben mir auch besser gefallen. Aber du willst ja auffallen, da sind die Felgen genau richtig 
Ich warte nur darauf bis du das Bild vom Strand vom Römö raushaust, das is der Knaller! Verfolge alles auf Insta..einfach ein super schönes Auto, auch wenn ich persönlich diese ganzen Überbreiten Dinger nicht so mag, das Gesamtkonzept ist bei dir auf jeden Fall zu 100% stimmig!
Alles anzeigenKurz vor Saisonschluss - um genau zu sein 2 Tage mit einem Versicherungsbeitrag von sagenhaften 3,39€
E28 528i
M30B28, 184PS Katlos
Schalter
Baujahr 03/82
ca. 237tkm
Farbe: Polaris-Metallic
Kommt ursprünglich aus Spanien und wurde 2012 importiert. Zustand ist ordentlich, bis auf Rostansätze in den Türen und der Haube sowie ein (leicht) heulendes Getriebe. Ich hoffe ich finde im Sommer nicht noch mehr, aber so ein Auto wird vermutlich ohnehin eine Dauerbaustelle. Abseits dessen freue ich mich auf gemütliche Touren in der kommenden Saison
Bei dem Bild war das Auto gerade mal 30min in deinem Besitz Und direkt Rolling Shots rausgehauen
Also wenn sich Verkäufer nach 2 Wochen wieder melden oder einem 200km entgegen fahren heißt das für mich: Die haben nicht viele Interessenten und / oder (oder beides) wolle das Auto schnell in Geld umwandeln. Da wäre ich erstmal skeptisch.
