Beiträge von Freemaxx

Servus Claus,
Im Juni bin ich vom 13.-15. am Ring (penn im Eifeldorf), da wird mal geballert mit dem Eimer was die Technik und der Fahrer halt hergeben Wenn ich von Hochdrehzahl V8 rede, rede ich eigentlich von einem E92 M3. Der war mir - als Student - nicht möglich, der Unterhalt mit der Typklasse für TK & VK ist so exorbitant Teuer, das war nicht drin .


Wenn du dich mal austauschen willst, dann musst du dich mal im M-Forum registrieren, da gibts nen Haufen Jungs und Mädels die jede Woche an der Schleife sind und ihre Autos dementsprechend umgebaut haben. Für mich muss es die nächsten 4 Jahre erstmal der 335i tun

Zitat von Manu_E92

Alles klar. Dann Werd ich mal schaun. Danke

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Wenn du dich bei Christian oder Daniel meldest, dann sagsts nen Gruß vom Freemaxx (Dennis), vll sinkt der Preis ja dann

Was willste denn wissen? http://www.fahrzeugpflege-coburg.de ---> Referenzen ----> VW ---> schwarzer 4er Golf ist mein ex Auto (siehe erste Seite!)
15 Jahre alter Lack sah aus wie ab Werk. Wirklich pervers was die da rausholen können.

Je nach Umfang zahlste dann halt mehr oder weniger. Das was bei mir gemacht wurde hat ca. einen Wert von 600...650€ (allein nur für Swissöl glaub +100€). Ich hatte von meiner Freundin nen Gutschein geschenkt bekommen und selber noch bissl drauf gelegt!

Sooo...am Mittwoch gegen 12 Uhr 300km abgespult nach Coburg zur Firma CLC Fahrzeugpflege. Jetzt könnte man natürlich sagen "Wieso muss man 300km fahren um sein Auto aufbereiten zu lassen, wenn das doch auch Firmen machen, die 'um die Ecke' sind?". Für etwas gutes nimmt man halt auch mal Umwege in Kauf, und da ich weiß das DIE die BESTEN sind, stellt sich für mich die Frage erst garnicht.

Gemacht wurde:
- Auto per Hand waschen
- Sämtliche Kratzer und Hologramme rausschleifen
- Lack polieren
- Lack mit Swizzöl wachsen
- komplette Innenreinigung.

... gedauert hat das von 16-18 Uhr am Mittwoch und gestern von 8-19.30. Da wurde richtig Zeit investiert, dafür sieht der Bock jetzt auch aus wie ein Fabrikneuer Wagen. Über den Preis spreche ich nicht. Es muss einem halt Wert sein


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Einmal von Innen nachdem er fast fertig war:
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Und hier, als er gegen 19.30 fertig war:
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Gibts da mittlerweile Fotos?

Bin am überlegen ob ich bei meiner Serienbereifung 225/40/18 und 255/35/18 noch 10mm Spurplatten fahren kann pro Seite (20mm pro Achse). Vielleicht hat das ja mal jemand getestet?!

Bin gespannt

Wir wollen dann Bilder sehen davon

Klar, können wir machen. Nur wo willst vorbei kommen, hab weder ne Garage noch genug Schrauberwerkzeug

Man braucht...
- ne 16er Nuss mit Verlängerung fürs Lenkrad
- verschiedene Torx (hab ich)
- Multimeter (hab ich)
- 2x1,5m Kabel (idealerweise unterschiedliche Farben)
- 4x Stromdiebe (die roten, die sind kleiner als die blauen) http://www.ebay.de/itm/like/26…pht=true&ops=true&viphx=1
- Kabelbinder

Und dann kanns los gehen

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Deal: Du machst mir die Streifen drauf auf die Haube und ich rüste dir Paddles nach

Ok, ich hätte die Frage vielleicht anders stellen sollen: Kann mir jemand die PDF für den 335i PP ESD zukommen lassen? (das war mein eigentliches Ziel)

Danke