Da gibts nicht viele die wirklich passen.
Schau nach den üblichen Marken: Alpine, Pioneer (P80 evtl.), JVC.... dann machst du generell nix falsch.
Beiträge von ancientlegend
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Hier. Ich will probe hören falls du irgendwo ausm Raum München kommst.

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Nein.
Ich hatte das Stereo - hab umcodiert auf HiFi - und musste an der Verkabelung nix ändern. Hab nen LCI. -
Das stimmt nur halb.
Die Belegung der Front Mittel/Hochtöner bleibt gleich, jedoch kommen die tiefen Frequenzen für die USBs bei der Hifi Codierung jetzt aus 4 anderen Pins.
Nur bei der Codierung auf Standardsystem kommen alle Signale aus den Leitungen der Frontlautsprecher.Habe selbst vor kurzem das Gladen BMW DSP Frontsystem verbaut und musste nach Hifi-Codierung 4 Pins für die tiefen Frequenzen einpinnen.
Vielleicht je nach Baujahr? Denn bei mir musste ich nix um/einpinnen. Einfach unter den Sitzen abgegriffen und ferig.
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Da habe ich verschiedene Dinge zu gelesen:
Bei meiner Eton Mini 150.4 nutze ich den Highlvl Eingang (von den LS vorne). Zwei Kanäle als Mid/High, zwei als Bass.
Bei Stereocodierung mußte ich den Bass-Gainregler extrem runterdrehen.
Dann auf Hifi codiert.
Höhen/Klang deutlich besser und nicht so übersteuert.
Bass-Gainregler etwa um 30% höher gedreht um wieder den gleichen Bass zu haben.Andere User berichten davon daß sie nach der Codierung gar keinen Bass haben.
Belegung am Radio (ob Stereo oder Hifi ist gleich)Wir reden hier von 2 verschiedenen Dingen. Das eine, was du meinst, ist das verbiegen des Frequenzganges. Im Bass angehoben und im Hochton. Und das andere, was ich meine, ist die generelle Ausgangsleistung, oder eher Spannung.
Jetzt könnte man natürlich dazu nehmen das bei Stereo im Bass/Hochton etwas (ok eine Menge) am EQ nach oben geschraubt wurde und somit ich ein High-Signal bekommen und nicht nur ein Low Signal.
Deswegen wäre ein Test mal interessant, wenn das Alpa87 selber fix umcodieren kann.Das generelle Problem mit dem Subwoofer hatte ich bei der HiFi Codierung, sowie jetzt mit H/K, also dem LWL.
Bei Stereo hatte ich nie ein SW angeschlossen, kann dazu also nix sagen.Was noch interessant wäre, wie ist der Subwoofer getrennt?
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Versuch mal 2 Dinge.
Den DSP einpegeln so das er nicht klippt und dann den PEGEL im DSP welcher zur Alpine geht ab zu senken.
Wenn das nicht funzt...
Codiere mal auf Stereo. Dann musst du natürlich am DSP das Eingangssignal glätten, glaub das geht mit dem ULTRA.
Ich glaub nen Spetzl meitne auch das du bei HiFi kein High-Signal bekommst sonder nur noch ein LOW-Signal vom Radio, da ja ab Hifi immer eine Endstufe dabei ist.Ich habe das Problem mit dem Subwoofer übrigends auch, aber es kommt immernoch genug raus für mich.

Und wieso hast du nicht weiter mit dem LWL als Eingang gearbeitet? Der Ultra hat ja schon den Eingang für. Bräuchtest nur noch den Helix DMI.
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Heißt das bei Umrüstung auf Endstufe (Highlvl Input) mit 2 Basskanälen + 2 Mittel/Hochtonkanälen lohnt es sich auf jeden Fall auf hifi zu codieren, damit der Frequenzgang an der Endstufe wieder linear ist?!
Jepp.
Alles was man dann noch verändern mag am FQ-Band sollte man mit nem DSP tun. -
Durch Codieren auf HiFi hast du einen geraden / linearen Frequenzgang.
Beim Stereo wird etwas im Bass / Oberbass an db dazu gegeben und etwas ab 16/17khz, damit die Breitbänder sowas wie Hochton wiedergeben. Und da muss man schon viel pushen, da der Hochton sich nicht Kugelförmig ausbreitet sondern eher wie ein Strahl.Eine Endstufe bring dir was im Endpegel. Was einen mehr bringt ist immer noch ein DSP, wenn man diesen einstellen kann.
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Ich hab die auch gehabt - mit Weiche in der Limo.
War froh als ich sie wieder verkauft hab.
Habe mir als Ersatz die Hifi-Hochtöner + die Individual Mitteltöner geholt. Das hat deutlich mehr Klang gebracht.
Und am meisten haben die Hochtöner den Klang positiv beeinflusst. Die Eton bringen da nicht viel, wohl auch weil sie da einfach ungünstig sitzen.Grus Christian
Also ich finde den Eton Hochtöner viel besser als den HiFi. Beim Mitteltöner kann man sich streiten, da siegt aber auch der Eton beim Endpegel.
Aber alles eine Frage der Einstellung

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Servus.
Verbau die nur mit Weiche, gerade im Cabrio.
Ohne spielen die kleinen 10er Mitteltöner bis unten durch. Dadurch zerstörst du diese thermisch da die nicht genug gekühlt werden können.