Hatte ich mal am E36.
War die Kopfdichtung, Wasser lief in die Brennräume, sah man an den braunen Zündkerzen und am Kühlwasserverlust.
schwer zu wechseln ? die dichtung an sich kostet ja nur 50-80 € damit kann man leben.
bei mir waren die zündkerzen nicht braun 
der eine war extrem schwarz und die anderen etwas leichter.
sorry wuste nicht das man den namen des softwares nicht erwähnen darf 
Meinst du ? Nachdem Start fährt man halt eins zwei Meter dann ist alles wieder Normal oder wenn der Motor Warm ist ist auch kein Problem. Er muckt nur wenn z.b. am nächsten Tag ins Auto einsteige und es Starten möchte. 
Kraftstoffpumpe würde mir jetzt noch einfallen (da er ja ausgeht...) und Batterie solltet ihr auch mal prüfen lassen.
Mit welchem Programm ausgelesen?
mit xxx ausgelesen. Hatte nur ein Fehler vom Nox wir dachten das es daran legen könnte. Haben es gewechselt und Problem immer noch da bis auf der Fehler.
Melrakal: Namen der illegalen Software entfernt!
Ich habe zurzeit ein Problem mit dem e93 vom Kollegen (320i bj 2007). Beim Anlassen des Fahrzeuges, wackelt der Motor so extrem. Man sieht am Tacho Drehzahl schwankt heftig bis auf 1500 und komplett runter auf 500. Es kam sogar vor, das beim Anlassen der Motor startet jedoch wieder aus ging (kam ca. 3 mal vor innerhalb von ca. 2 Monaten). Kann gerne ein Video machen und zu senden.
Was habe ich gewechselt:
- Zündkerze neu
- Zündspule neu
- Nox Sensor neu
Bislang keine Besserung. Das passiert nur beim Anlassen. Fehlerspeicher ist leer.
Evtl. Batterie ? Luftfilter ? Schläuche ?
Würde mich freuen wenn Ihr mir hilft. 
danke für den Link
jedoch will ich gerne wissen was das teil ist siehe Bild Teil 1.
und was für ein Filter ist der am Auspuff ? Der liegt in der nähe vom Tank. Ist das etwa der Kraftstofffilter ??
Kann mir jemand sagen für was dieses Aktivkohlefilter ist ? BMW e93 320i unten wo der Auspuff ist. Rund und mit mehreren schläuchen.
Kann dieser kaputt gehen ? Sollte man es bei bestimmten intervalle wechseln ??
Würde mich freuen wenn Ihr mir hilft.
hey
hatte gestern das auto von meinem kollegen repariert. elv ging nicht bmw hatte davor versucht erst ein update ging auch nicht danach wollten die die lenksäule wechseln leider nicht auf kulanz. 1000€ wollten die dafür. naja hab es für 50€ repariert neue schloss kaufen in der bucht und einfach wechseln mit inpa fehler löschen zähler zurücksetzen und siehe da fertig.
damit ihr bescheid wisst nicht einfach komplett wechseln es seiden bmw übernimmt die kosten. 
