Beiträge von Rizzer

  • BMW Performance Fahrwerk Ehrfahrungen

    Hallo zusammen,


    ich kram das mal hier raus. Ich lese hier viel von Dämpfern und Federn aber auf der Leebmann24 Seite sehe ich, dass es auch Stabis dazu gibt. Wer hat das auch verbaut ?


    Lieferumfang– 2 Federbeine
    – 2 Stoßdämpfer
    – 1 Stabilisator vorne (je nach Fahrzeug und Ausstattung wird der hintere Stabilisator extra benötigt )
    – Stabilisatorgummilager vorne (je nach Fahrzeug und Ausstattung werden die hinteren Stabilisatorgummilager extra benötigt)
    – 2 Federbeinstützlager
    – 4 Zusatzdämpfer
    – Kleinteile



    Das ist der Standart Lieferungumfang für knapp 700€.


    Das müsste eigentlich noch dazu:


    optional BMW Performance Federn (nicht im Lieferumfang enthalten)

    • Performance Federn mit Federunterlagen für Vorderachse u. Hinterachse +330,00 €
    • Stabilisator + Gummilager (nur für Fahrzeuge mit M-Fahrwerk) +130,00 €

  • Aufbereiter Raum Köln/Kerpen

    So,.. nun möchte auch ich mal mein Feedback zur Arbeit vom Darius äußern. Alles in allem ist Darius ein sehr netter, gesprächiger und freundlich Junger Kerl mit dem ich mich auf Anhieb sympatisch war. Eine gute Voraussetzung! Einen Termin haben wir schnell gefunden und es konnte am 18.4 losgehen.


    Meine Erwartungen an eine gute Aufbereitung sind leider in der Vergangenheit nicht erfüllt worden. Ich habe viel Geld für ein recht ernüchterndes Ergebnis bezahlt. Poliererest wohin das Auge auch nur schaut und die eigentlichen Problemstellen, die ich eigentlich behoben haben wollte, sind geblieben. Welche das waren zeige ich gleich.
    So war die Messlatte recht hoch, da ich auch ein recht penibler Mensch bin was mein KFZ angeht. Es hält sich aber in einem gesunden Rahmen :)


    Mein Auto ist Saphir Schwarz Metallic und meiner Meinung nach, die pflegeintensivste Farbe die man haben kann. Jede Berührung mit dem Lack hinterlässt kleine feine Microkratzer die man bei wirklich genauem Hinsehen deutlich erkennen kann. Für mich persönlich ist das furchtbar und genau sowas wollte ich nicht haben. Daher habe ich mich nach dem Gespräch mit Darius und einigen Recherchen im Netz für die "Glass Coating Versiegelung Cquartz UK" entschieden. Sie soll eine recht lange von ca. 12 MOnaten haben und genau diese kleinen Microkratzer, die auch beim Waschen entstehen, verhindern.


    Hier mal ein paar Bilder von betroffenen Stellen die auch der vorherige Aufbereiter nicht vernünftig poliert bekommen hat:


    1. Übergang Haube zur A-Säule


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    2. Tankdeckel und Umgebung:


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    3. Kratzer Seitenblech links hinten:


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    Es gibt noch ein paar mehr Stellen zu denen ich aber im Moment leider keine Bilder habe. Alles ordentlich abgeklebt konnt es an den ersten Poliergang gehen:


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    Während Darius die Poliermaschine geschwungen hat, habe ich mich mit den unangenehmen Bremsstaubpickeln beschäftigt und einige Felgen Reiniger ausprobiert. Darunter das CarPro Iron-X, ValetPro Bilberry Safe Wheel Claener und zum Schluss dem Sonax Extrem Felgenreiniger Plus.


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    Mit dem Bilberry Wheelclaener tat sich rein gar nichts. Der ist wirklich nur für leichte Verschmutzungen und taugt nicht für diese leicht eingebrannten Pickel.
    Mit dem Iron-X sah die Sache schon anders aus. Die Pickel lösen sich nach mehrmaligen aufsprühen, wirken lassen, Wasser drauf und anschließendem wegwischen langsam aber sicher auf. Nachteil ist jedoch, dass der Reiniger nicht so gut an der Felge haftet und recht schnell wieder runterläuft. Die betroffene Stelle ist dann schnell wieder unbenetzt. Der Sonax Reiniger hingegen hat echt gut funktioniert. Es dauert zwar auch etwas bis die Pickel sich lösen aber der Reiniger haftet wesentlich besser an der Felge und kann so seine Wirkung besser entfalten.
    Nach einer Woche fahren (ca. 350km) waren die Felgen tiefschwarz vor Bremsstaub. Ich habe den Sonax Reiniger ca. 5min einwirken lassen und anschließend mit dem HDR abgespült. Danach sahen die Räder wieder fast perfekt aus! Etwas nachwischen und zack glänzt alles. Das nur mal so am Rande zum Thema Pickel an der Felge :D .


    Zurück zur Aufbereitung,... Darius hat indessen einen Topjob gemacht und alle betroffenen Stellen fast komplett poliert bekommen. Bei der Stelle an der A-Säule ist nicht alles 100% rasugegangen. Darius Begründung war einleuchtend. Er hätte alles rausholen können , jedoch bleibt so kein "Fleisch" mehr um weitere Male an dieser Stelle polieren zu können. Das zeigt, dass er es mit Köpfchen macht und nicht einfach drauf lospoliert!


    Auf dem nächsten Bild sehen wir ein paar schöne schlieren die das Wolle-Pad gezogen hat, die dann anschließend mit der Feinpolitur komplett entfernt wurden.
    Dieser Vorgang erst holt alle kleinen, feinen Microkratzer raus. Um das auf dem ganzen Auto zu machen, bedarf es allerdings weitere Stunden, die wir hier aber nicht in den Gesamtpreis haben mit einfließen lassen.
    Wird aber bei der nächsten Aufbereitung nachgholt!


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    Abschließend noch ein paar Fotos vom fertigen Auto:


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    Da es gestern den ganzen geregnet hat und ich leider dann doch mal in Nasse musste, konnte ich mich aber von dem Wasser/Dreck abweisendem Cquartz überzeugen. So sah es nach dem Regen aus:


    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_3360pko1g.jpg] 
     [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_335928r0a.jpg]



    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_33619qp32.jpg] 

    Und so sieht das dann bewegt aus:


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    Daumen hoch für Darius und seine Arbeit ! Ich freue mich aufs nächste Mal!! :thumbsup: