Sieh dir mal das an:
Was ist mit Reparatur knete? Die wird hart wie Stein und lässt sich gut verarbeiten.
Oder das hier:
https://www.amazon.de/Schweißnaht-Flasche-HG-Klebstoffe-Industriekl...
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Evtl. Ein kleber aus der soudal fix all Reihe könnte funktionieren
Update:
Das Gutachten lag incl. Wertverlust bei 5387 € incl. MwSt.
Wurde von der Versicherung auch so anerkannt und fiktiv (ohne MwSt) ausbezahlt.
Wenns die Sicherung nicht ist dann zu 90% die wasserpumpe.
Wenn du die Pumpe wechselst dann Wechsel aufjedenfall das Thermostat mit.
Also Ventildeckeldichtung wurde vor 3 Jahren gemacht die ist dicht Ölfilter Gehäuse hab ich letztes Jahr gemacht (Beide Dichtungen)
hab jetzt gerade eben unterbodenabdeckung mal abgemacht, das Öl kommt nur von dieser einen Stelle.
Hab mit Bremsenreiniger jetzt mal alles Sauber gemacht und mal sehen woher es dann kommt, aber für mich sieht es nach Ölwannendichtung aus.
Hier nochmal Bilder:
http://www.directupload.net/file/d/4654/si4i25no_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4654/i3ns8gyi_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4654/gj2lmx2t_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4654/byztxlz2_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4654/ug5mdr87_jpg.htm
Servus Leute,
hab an meinem E90 N52 mit Automatik Getriebe das Problem das der Motor Öl verliert, ich kann allerdings nicht genau Lokalisieren wo das Öl herkommt.
Von oben sieht man überhaupt nichts, nur von unten sieht man das es eben voller Öl ist.
Kann das von der Ölwannendichtung kommen oder könnte es noch wo anders herkommen?
http://www.directupload.net/file/d/4654/7yp4ujsm_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4654/eusrui2j_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4654/jnpwrb9l_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4654/32d4y2cg_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/4654/vhnontzr_jpg.htm
Hier mal Paar Artikel zum Tauschen:
Tür Spange:
https://www.leebmann24.de/span…eige-3er-51416971294.html
Tankdeckel:
https://www.partsrunner.de/FEB…4vwJjAYee9FEb8aApTM8P8HAQ
Abdeckung Frontscheibe:
https://www.leebmann24.de/abde…oben-3er-51317061967.html
Das Video wie man Sie tauscht:
https://www.youtube.com/watch?v=9mpHbtaWxHY
Lenkrad (ohne Wartezeit):
Spiegelglas:
https://www.amazon.de/ATBreuer-44728-Spiegelglas-links/dp/B00EVQZ3T...
Schaltknauf:
http://www.ebay.de/itm/SCHALTK…ke%3ABMW%7CPlatform%3AE90
Und dann lässt du dein Auto noch für 150 - 300€ Aufbereiten, dann hast du wieder ein Optisch tolles Auto, oder du Verkaufst es dann, bekommst aufbereitet und wenn die Teile gemacht sind jedenfalls mehr dafür.
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Bei mir lagen auch 12 volt an, man konnte den Lüfter sogar über das Laptop ansteuern, dennoch ging es nicht im fahrbetrieb. Lt der Werkstatt damals lag es an einem Kontakt im Stromverteiler der defekt war.
Stundensatz ist der Durchschnittspreis meiner Region, des Auto wird solange von mir gefahren bis es auseinander fällt, und wenn ich es mal verkaufe gebe ich den Unfall natürlich an.
KM: 143000 BJ: 2006
Scheckheft nur bis 100000 danach von mir gepflegt.
