Joa so werde ich es auch machen hab akt 202tkm und hatte eh vor das Auto bis zum Ende zu fahren hat Ausstattungsmäßig alles was ich brauche da kann er ruhig noch paar Jährchen laufen^^.
Beiträge von Power330i
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jo das wurde mir auch gesagt war schonmal beim freundlichen^^ Solange genug Öl drinne ist kann nix passieren seine Aussage^^
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unterschiedlich zuletzt 0,8l /1000km war viel Vollgasanteil Autobahn dabei eig immer so zwischen 0,5-0,8l/ 1000km kommt bei mir sehr auf die Fahrweise an
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Hallo habe gestern Einen Ölwechsel mit Zündkerzen tausch gehabt dabei hab ich die Kompression messen lassen folgende Werte sind dabei Rausgekommen Zylinder:
1. 15bar
2. 15bar
3. 14.5bar
4. 15.5bar
5. 14bar
6. 8barDa ich eh einen Höheren Ölverbrauch hab schätze ich mal das liegt am 6ten Zylinder da der nur noch so wenig Kompression hat.
Werkstattmeister meinte es liegt da wohl an den Kolbenringen das die nicht mehr richtig abdichten und dadurch ich einen hohen Ölverbrauch hab. Nach seiner Aussage weiter fahren Reparatur währe sehr teuer.
Problem hab ich schon seit 2 jahren mit dem Ölverbrauch hat sich nix gebessert und nix verschlechtert. Motor zieht sauber durch kein Ruckeln Volle Leistung vom Gefühl her ist da. Gestern VMAX getestet packt er auch noch ohne Probleme.
Blauer Auspuffqualm auch nicht vorhanden.Wie würdet ihr weiter verfahren?
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ok danke für die info dann schau ich mal im Katalog
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Nee wurde nix verschüttet hab schon mal sauber gemacht und gleiche wieder da bei mir eh jetzt im April Ölwechsel ansteht wollte ich eh mal die Dichtungen erneueren lassen bloss ich weis nicht wie die heißen.
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Hi ich hab folgende Bilder gemacht da sifft es etwas bei mir was ist das für eine Dichtung die Rote? Und dann hab ich noch beim Ölfilter eine Öllage in der Vertiefung vom Gehäuse. Welche Dichtungen müsste ich da austauschen?
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Musst anschweißen lassen
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wenn da so ölsiff ist wie auf den bildern ist das dan die Ventildeckeldichtung oder wie heißt das bei meinem sieht das auch so aus 330i bj05 kann das auch mit höheren ölverbrauch zusammenhängen?