Beiträge von diggy*d

Die Löcher sind immer vorhanden und mit speziellen Dichtschrauben verschlossen. Die Dachleisten habe ich bisher immer ohne Beschädigung ab bekommen. Der größere Aufwand liegt bei der Montage/Demontage im Innenraum.

Die gibt es auch mit Bluetooth, dann sind sie jedoch etwas teurer. Hast Du bereits eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung oder eine Telematikbox verbaut?

Zitat von Schwifty

Mahlzeit und danke für die flotte Antwort. Also klangtechnisch bräuchte ich nichts besonderes, gibt es also nicht die Möglichkeit einfach ein Din Radio einzubauen? Das von Dynavin habe ich bereits auch gesehen, finde ich aber um ehrlich zu sein zu teuer da ich eh übers Handy navigieren würde. Bei dem Klimabedienteil ist dann allerdings nicht der Schalter für das PCD vorhanden, oder habe ich das übersehen?

Klar kannst Du auch ein DIN-Radio einbauen, allerdings frage ich mich wofür. Einfach ein gutes Professional besorgen, die sind inzwischen nicht mehr so teuer.

Kurze Antwort: Radio Professional mit Hifi-Codierung, das ist dann passabler Klang ohne neue Boxen, Endstufe, DSP oder sonstigem. Das Radio Business ist vom Klag her sehr bescheiden.

Dazu gibt es dann noch Android-Monitore, die aussehen wie der originale Navimonitor. Bei dir wäre das dann eine Version die ähnlich aussieht wie in den F-Modellen. Da müsstest Du dann aber sägen, weil Du noch kein Navi verbaut hast. Ansonsten gibt es etwas teure Doppel-DIN Varianten von Dynavin o.ä. Es gibt auch ein Klimabedienteil welches die Sitzheizungstasten integriert hat.

Zitat von permanentmaker

Hallo Zusammen,

habe mich unter anderem wegen diesem Thread zum Kauf eines Android Navis entschieden und wollte kurz meine Erfahrungen teilen.
Ich habe mich für ein Android 10 von Ewaying entschieden. Prozessor ist ein Snapdragon 625 und hat incl Rückfahrkamera 390€ gekostet.
Der Ewaying Service war bisher gut. Das Navi war nicht im deutschen Lager vorrätig. Dauerte daher 3 Wochen und wurde dann aus dem deutschen Lager verschickt (kein Zoll).

Der Einbau ging ohne Probleme und ich benötige kein Aux Kabel. Der Sound ist meiner Meinung nach einen Tick besser als original. Getestet habe ich es über das Handy und Apps auf dem Android. Ich weiß natürlich nicht in wie weit bei anderen Modellen ein Aux Kabel benötigt wird. Ausgang war bei mir das CIC.
Die Bedienung geht Größtenteils mit idrive. Sogar bei Google Maps, Spotify usw. teilweise. Das heißt man kann bei Google Maps die letzten gespeicherten Ziele nur mit dem Idrive ansteuern. Natürlich sind die Apps auf touch Bedienung ausgelegt und geht daher mit Idrive nur begrenzt.

Die Rückfahrkamera habe ich teils eingebaut. Jedocch gab es hier kleinere Probleme. Die Rückfahrkamera passt original nicht in den E91. Dazu muste ich einen Teil der Verkleidung des Schalters der Kamera abschneiden. Jetzt passt es. Das Kabel habe ich noch nicht ganz verlegt. Ich muss jetzt noch durch den Himmel und den Kofferraumanal. Kann mir aber auch erlich gesagt nicht ganz vorstellen, dass das Chinchkabel dort durch den Kanal passt.

Im großen und ganzen ist es definitiv ein Upgrade welches sich für mich gelohnt hat. Natürlich gibt es auch für mich kleinere Haken.
-Ich wollte Spotify Premium auf dem Android nutzen. Also offline Playlists ohne Internetverbindung abspielen. Leider benötigt Spotify erst eien Internetverbindung um die Playlists abzuspielen. Das ist nervig.
-Leider spiegelt das Display sehr. Habe daher eine entspiegelte Displayschutzfolie bei Ebay für das Professional Navi gekauft die passt. Jetzt ist es besser.

Hofffe ich kann jemand bei der Entscheidungsfindung helfen.

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Wie genau funktioniert das bei dir ohne AUX-Kabel? Ist das irgendwo in den Stecker eingepinnt?

Das physikalische Prinzip habe ich verstanden, allerdings nicht das was hier teilweise vermittelt werden soll. Man dreht die Feder, egal auf welcher Höhe, immer nur gegen das Fahrzeuggewicht, einen anderen Fixpunkt gibt es nicht. Die Vorspannung ändert nichts an der Feder selber, sie dient nur dazu den Negativfederweg auszugleichen, damit das Auto nicht komplett die Feder entlastet, wenn der Negativfederweg bei zu tiefem Auto zu groß wird. Über die Härte der Feder entscheidet das Material, die Kennlinie und sonst nichts. Das was hier von wegen Kompression erzählt wird, greift bei einem Federspanner, aber nicht bei einem Auto. Wenn Du etwas in die Hand nimmst, dann wird das auch nicht schwerer nur weil du es höher hältst (bei gleichem Winkel).

Wie habe ich mir das vorzustellen, wird das Fahrzeug schwerer wenn ich das Fahrwerk hoch drehe? Das einzige was sich verringert ist der Negativfederweg.

Ich habe bei mir ein Sachs-Komplettset und Eibach Pro-Kit Federn einbauen lassen. Bin mit Komfort, Sportlichkeit im Alltag und Tiefe zufrieden. Darf man natürlich nicht mit einem Gewinde o.ä. vergleichen.

Die Verbindungsprobleme sind soweit gelöst, lag an der Steckverbindung. Somit bleibt nur noch Punkt 5 übrig, denn trotz großer Anstrengung habe ich diesen großen Adapterstecker nicht aus dem Weg bekommen. Wie haben das denn die anderen Käufer so eines Androidgeräts gelöst?

Hallo Zusammen,

ich habe gestern versucht ein Android Gerät von ewaying.de einzubauen. Ausgangslage ist ein CIC mit Harman Kardon. Ich habe angefangen alles zu demontieren und die Kabel zu verlegen. Die zwei optischen Ausgänge habe ich auf den neuen Stecker umgepinnt und dann das origina mit dem Adapterkabel verbunden. Dieses Kabel habe ich zum Monitor geführt und den Stecker verbunden, zudem natürlich noch den Stecker, den LVDS Stecker übernommen. Hier beginnen meine Fragen:
1. Am Adapterkabelstrang ist ein Stecker welcher mit IDrive Controler beschriftet ist, dieser ist aber nicht lang genug um ihn zum Display zu führen und es gibt dafür auch keine Buchse, ist dieser für die Nachrüstcontroller?
2. Am Originaldisplay war ein schwarzer Stecker angeschlossen, dieser passt am Android-Display nirgends, ist er notwendig?
3. Das Gerät findet kein Signal vom Original CIC, woran kann das liegen?
4. Der IDrive-Controler funktioniert nur in vereinzelten Menüs mit wenigen Funktionen. Ich kann in den Factory Resets zwischen zwei Typen auswählen, beide bringen keinen Erfolg.
Ich hoffe es kann mir jemand kurzfristig helfen.
5. Wo kann man den riesen Stecker vom Adapterkabel verstauen, aktuell blockiert er den CIC Rechner und zur Seite bekomme ich ihn auch nicht aus dem SChacht gezogen.

Was ewaying.de mitgelifert hat ist ein Foto von der Rückseite, mit wenigen Beschreibungen der Verkabelung und ein Youtube-Video vom Einbau bei einem E60 mit CCC. Das ist leider kaum zu nutzen und der Support antwortet auf meine Fragen nur mit "bitte alle Fotos und Videos schicken". Ich werde natürlich Fotos und Videos machen, aber das verzögert die endgültige Montag natürlich auch wieder, da ich die frühestens heute Abend machen und schicken kann.