Beiträge von Chris.Schulz

Genau so ging es mir auch. Man merkt den Turboschub nicht so. Der N47 zieht ?unspektakulär? gleichmäßig.

Das ist sicher nur Einbildung.
Das würdest du nur mit AGR off erzielen, da ja dann keine Abgase mehr zurückgeführt werden...

Warum lasst ihr nicht gleich AGR off machen?!

Moin,

Carly zeigt wieder eine Restlaufzeit von 250.000km an
Das Thema ist also hoffentlich erledigt.
Mal gucken, ob nächstes Jahr beim TÜV auffällig ist (solange bleibt mein alter DPF noch liegen).

Ja genau. Der Rote Unterdruckschlauch geht zur Unterdruckdose vom Bypass

2. Frage:
wie funktioniert die DPF-Überwachung beim N47?
Es sitzen doch nur vor dem DPF 1x Temperaturfühler +1x Lambdasonde + 1x Druckschlauch...
Müsste nicht auch hintern DPF auch der Druck gemessen werden?

1. Frage
Wie kann ich die kontrollieren, ob das AGR beim N47 arbeitet?
Ist das mit Carly möglich?

300 Software und 150 für einen gebrauchten DPF. Ist billiger....

Ich würde auch gerne mal wissen, welchen Tuner du meinst!

Bei meine 320d von 08/11 sollte der Freilauf aber schon drin sein, oder?