Ich habe schon Bilder gesehen, bei denen die Sitzheizung in den Aschenbecher gewandert ist
...ist auch ne mögliche Lösung 
[Blockierte Grafik: http://www.mybimmer.net/E9X_Double_Din/P3220276.JPG]
Hier nochmal ein Link:
Klick Mich!
Beiträge von EraZor
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Wieder ne Kleinigkeit, von der ich die Finger nicht lassen konnte
Vorher -> Nachher -
Selbst wenn es nur die 2% Skonto bei Barzahlung sind...
Fragen kostet nichts und Geld ist Geld -
Vielleicht liegts an den Runflats? Davon hört/liest man ja generell nichts Gutes, was Grip angeht, auch als Winterreifen.
Ich hab die Michelin Alpin A4 als nonRunflat (205er Schmalspur
) und bin immer wieder erstaunt, wie stabil meine Kiste im Winter fährt.Ich bin mit meinem Michelin Alpin A4 (auch 205er) als non-rft auch Mega zufrieden!
Fährt sich genial... -
Ich stand schon an einer leicht ansteigenden Kreuzung an einer festgefahrenen stelle...
Rausgekommen bin ich dann nur sehr schwer...aber nur ohne dtc...Und ein anderes mal auf Schneematsch/Rasen über Nacht geparkt...und das Auto ging keinen Meter mehr vom Fleck...
Hat sich komplett eingegraben...trotz dezentem Gastgeben...
Letztendlich half nichts außer vorwärts rückwärts Schaukeln - bis ich irgendwann draußen war -
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Soooo...endlich sind der Handbremsgriff und mein M-Schaltknauf eingetroffen...
und natürlich gleich verbaut
Mit dem M-Schaltknauf lässt es sich um einiges knackiger schalten!!!
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Fähre im Winter den Michelin Alpin A4 in 16" und er fährt sich bombe...
Schön leise, Super Fahrverhalten bei Schnee, Eis und Glätte und er soll
45 tkm machen laut Tests....
zusätzliches plus..geringer Verbrauch: 4,5l gemischt Stadt/Autobahn/Land
--> non rft
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Ohje...da will man einfach seine Ruhe und nen sicheren Platz für seinen Wagen...und dann sowas...
Drück dir die Daumen!!! Zeigs ihm!
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Ich würde auch definitv zu ersterem greifen...ist alles drin was man braucht und auch die Optik ist um einiges schöner...
--> außerdem jünger...trotz der Kilometer...das interessantere Angebot!
