Fahre einen 320i baujahr 2006 mit 120.000 kilomter auf der UHR und 2. HAND.
Wie ich schon in einem anderen Threads beschrieben hatte aber leider keine Antwort bekam, hatte ich hin und wieder Probleme mit meinem SCHATZ E90.
Also kurz Stichartig
- beim Kuppeln (Anfahren) im kalten Motor zustand muss man sehr viel Gas geben mehr als 2200 Umdrehung, damit sich das nicht so anfühlt wie ein Fahranfänger / mein alter SEAT IBIZA BJ 98 fuhr sich besser ist leider so gewesen :-((
- Hin und wieder keine Gassanahme möglich, vor allem vom Unten heraus im 2 GANG - Ursache UNKLAR
- Auto qualmte aus dem Auspuff mehr als normale Autos, und nach dem stand zum Anfahren sogar deutlich mehr.
Danach ginge ich zur eine freien Werkstatt (Cousin) nahmen den Wagen auf die Bühne und Checkten alles nochmals nach, Zylinderkopfdichtung OK da Wassertemperatur und Motortempratur OK waren und kein Wasser im ÖL sichtbar und kein ÖL im Kühlmittel vorhanden.
War danach bei BMW hab mir den neuen Kettenspanner gegönnt (Der Motor hört sich etwas leiser jetzt an es LOHNT SICh der wechsel, wobei ich noch sagen muss die hätten fast den DIESEl KETTENSPANNER eingebaut wenn ich nicht dabei wäre und gesagt hätte im INTERNET sieht die schraube wesentlich dünner aus, dazu sagte der Mechaniker "Du muss nicht alles glauben was im INTERNET steht" danach bat ich nochmals die teilenummer zu checken) die haben auch keinen Fehler feststellen können, im Schlüsselspeicher stand auch nix außer das ich Tanken sollte 
Danach nochmals zur einer freien Werkstatt (Cousin), der wiederrum eine Tiefen Diagnose eingeführt hat, hatte auch keine Fehler finden können, alle Angaben waren im sehr Guten Bereich wie ABGAS / Zündkerzen / Wassertemperatur usw.
Haben dann alle 4 Zündkerzen gewechselt, wobei er sagte, das die verbrennung von den alten Zündkerzen Syncron war und das es ein guten Zeichen ist.
Öl und Ölfilter wurden auch gewechselt.
Immer noch keine Besserung, die oben beschriebenen Fehler kamen immer noch, es machte einfach keinen Spass mit dem Wagen zur Fahren, fahre kurzstrecke ca. 8km mit dem Auto, aber hin und wieder mal fahre ich ihn sorgfältig auf der A-Bahn aus.
Ich merkte selber, das sich Wassertropfen im Auspuff bildetet, also war es definitiv Wasser was aus dem Auspuff kam, mein Cousin meinte es wäre aber auch normal bei Kurzstrecken Autos. KEIN WASSER im ÖLDECKEL SICHTBAR KEIn GELBER SCHLEIM ODER SONSTIGES KEIN ZÜNDAUSSETZER würde ich auch als leihe merken wenn ein Zylinder ausfällt da ich schonmal bei meinem Mercedes einmal es hatte.
Also, wo lag das Problem, ich kontrollierte aufgrund das ich mir nicht Sicher war wegen dem evtl. Zylindekopfschaden, ab und zu den Kühlwasser, einmal habe ich es beim Warmen Motor (ich weiss sollte man nicht machen) kontrolliert, es kam natürlich aus dem Deckel wie ein Wasserfall knapp mehr als 1 Liter wasser Raus, es spudelte förmlich, machte sofort den deckel wieder zu, und drehte an der schraube neben dem Deckel, um den Luft abzulassen, MOTOR IST IM WARMEN zustand und am laufen. Es kam erstmal wieder sehr viel Wasser raus, bis danach die LUFT rauskam, so in paar Minuten kam dan nur noch fast LUFT RAUS gemischt immer noch mit Wasser aber zu 75% LUFT.
Fuhr dan nach Hause kurz, Am näschsten Morgen befolgte ich die Anleitung wie man Luft aus dem Kühlmittel sorgfälltig rausholt, die machte ich nochmals. Merkte aber natürlich das nicht mehr das Kühlmittel auf MAX stand und fühlte es mit normalen Wasser nach ca. 1,5 Liter.
Und jetzt kommt das Wunder. Am danach den TAG starte ich das AUTO früh morgens um 8,30UHR richtung KITA :-)).
Sehe da keine Rauchwolke aus dem Auspuff, AUTO fährt sich besser wie nie zufuhr, kein Ruckelartiges Fahrgefühl mehr, Ich kann unten 2000 Umdrehung schalten und es fühlt sich nicht an wie ein Fahranfänger. Gassanahme nach 1 kilomter fahren nahezu PERFEKT. Kein 2 Gang problem mehr sodas es hin und wieder dazu kam, das es komplett die Gassanhame verweigerte.
Also die Frage an euch, was ist da genau passiert, ich bilde mir das alles nicht ein, aber kann es dazu führen, weil ich viel Luft im Kühlwasser hatte, sowelche sachen wie Oben beschrieben auftauchen.
Was ist da genau passiert und wieso fährt der sich jetzt Besser.
Bitte versucht das nicht selbst aus !
Vielen Dank an alle die mir geholfen haben.
Liebe grüße aus NRW
Hier noch ein Bild von meinem Schatz
http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=44567e-1431434508.jpg
, danach kann man Gas geben und es bleibt bei der geschwindigkeit z.b 45 km/h und ca 2500 umdrehung