Bin voll zufrieden mit der HUK Coburg, kann ich nur weiterempfehlen
Tja, dann hattest du noch kein richtiges Tänzchen mit der HUK....Für mich kommt diese Versicherung nicht in Frage!
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Bin voll zufrieden mit der HUK Coburg, kann ich nur weiterempfehlen
Tja, dann hattest du noch kein richtiges Tänzchen mit der HUK....Für mich kommt diese Versicherung nicht in Frage!
Dann sind wir ja schon zu dritt ausm Raum Leipzsch/Halle...
Und das ist auch gut so... ![]()
Laut Testergebnisse ist der Dunlop Sport noch gut?
Frag mal einige User hier im Forum zu diesen Printen...Glaube Fashion Victim hatte die mal und war überhaupt nicht angetan...Hatte damals mal den Falken FK-451 und war zufrieden damit...
oder soll ich lieber warten bis die Hankook´s wieder lieferbar sind.
Das kann leider dauern, hat ein Freund von mir jetzt auch schmerzlich feststellen müssen...Falken FK 452 wär ne Alternative
hoffe das die Lohnkosten sich in Grenzen halten und das Material hier das teure ist
Leider nein...Materialkosten machen hier maximal 20% aus, der Rest ist Arbeitszeit! Normal kostet Hydro'S tauschen ca. 1000-1200€ inkl. Material
hehe
fliegst du wieder?
wechles die billigste oder beste versicherung ist...
Das hängt von zu vielen ersönlichen Faktoren und Leistungsumfängen ab! Fakt ist, die billigste ist nicht unbedingt die Beste! Was das für Einen selbst bedeutet muss man für sich entscheiden! Wenn du eine sehr gute Versicherung mit extrem großen Leistungsumfang inkl. Rabattretter unter SF25 und guter Zahlungsbereitschaft willst musst du z.B. Allianz (Optimal/Kompkat) nehmen. Die DEVK bietet den Rabattretter glaube ich auch unter SF25 an. Kommt es Dir nur auf den Preis an, dann HUK24 oder andere Online-Billigheimer...Wie das im Schadensfall mit der Schadensbearbeitung und Zahlung ist, ist was ganz anderes! Wichtig ist vorallem keine Werkstattbindung akzeptieren, sonst muss dein Auto im Schadensfall zu ATU und CO...Das geht gar nicht! Sehr günstige Versicherungen haben oftmals kleine Knebeltricks in den Unterlagen, da wird schnell grobe Fahrlässigkeit etc. ausgeschlossen und wenn du Pech hast suchen die dann jedes Haar in der Suppe um den Schaden nicht begleichen zu müssen!
es ist ja auch ein bekanntes problem, das bei den 335i Modellen mit Sportpaket, die innere Reifenfläche stark abgefahren wird. Vielleicht hast du das übersehen, dass dies bei dir auch so war/ ist.
Würde dies auch nicht akzeptieren, wenn vorher gesagt wird, dass noch genug Profil drauf ist, aber dann an der Innenflanke der Reifen runter ist. Wenn es nun wirklich so war (worüber wir nur spekulieren können), hat es der Käufer leider verpasst, sofort Bilder zu machen, wo zum einen auch die Felge zu sehen ist, statt gleich neue zu kaufen.
Hast du Bilder der Innenseite vorm Verkauf? Diesen Fehler sieht man leider nur sehr schwer, wenn man das nicht explizit weiß. Ich finde es wäre durchaus möglich, dass das so ist, da du ja scheinbar einen 335i mit M-Paket hast, welche in Verbindung mit 19" RFT alle solche Probleme haben...Das ist aber alles Spekulation, richtig ist, er hätte vorher mit Dir darüber sprechen müssen! Einigt Euch gütig, alles andere wird noch teurer. Wenn die Reifen wirklich so ausgesehen haben, wäre ich auch sauer, hätte aber mit Dir darüber gesprochen und Dir die Dinger zurück geschickt, oder eben eine andere Variante! Immer möglichst genaue Detailfotos machen, erspaart solche Probleme!
beim letzten mal wurde das Kurbelwellengehäuse glaube ich entlüftet usw,
Naja, der Ölverbrauch kommt wohl eher von einer defekten Kurbelgehäuseentlüftung, die wurde bestimmt bei Dir getauscht...Dadurch wird das Gehäuse im Betrieb entlüftet
Da wird nix manuell entlüftet...Ist ein bekanntes Problem bei hohem Ölverbrauch
So, ich hab mich für das Treffen in Hamburg angemeldet, wer aus der Region noch Lust hat, ich habe noch zwei Plätze im Auto frei... ![]()