Ich war da, war eisig kalt, aber doch gut besucht. Hab meine erste Runde des Jahres dann lieber verschoben gehabt...
Hast du Bilder gemacht? 
Also bis 12Uhr war der Ring durch den Sprühregen etwas rutschig, bis zum Nachmittag wurde die Ideallinie trocken, ließ sich super fahren.
Wer ist den noch so alles am Sonntag auf dem Ring zur Eröffnung?
Gibt es einen Trick wie man hinten verstellt ohne das sich der ganze Teller mit bewegt?
Kurze Frage und bitte steinigt mich nicht, es ist mein erstes Gewinde ja 
Wie komme ich tiefer, durch runter drehen oder durch hochdrehen des Gewindeverstelltellers? VA und HA gleich?
Passen die Z4 Lager 802066 auch in den E92?
Als Dieselfahrer wird man bei TTE einfach abgestempelt 
Wollte meinen Lader umbauen lassen und bekam eine Absage, keine TDI's, was ist das den bitte für ein Turbuladen? pff
Ich kann es immer wieder nur sagen, anfangs war ich von JB4 begeistert aber nachdem ich bei ein paar Kollegen die es in Ihren 35i gefahren haben gesehen hab was alles passiert ist halte ich nur ein von JB4, ABSTAND
Laß Deinem 35i mal lieber ne ordentliche Kennefeld Optimierung verpassen von einem der was davon versteht & Du wirst mit Dein BMW ordentlich Spaß haben auch ohne Motorkontroll Leuchte
Was halten sie von JB4? Eine Armlänge Abstand 
Vielleicht wirst das JB4 gut los oder hast du es neu gekauft? Dann umtauschen und Geld zurück und KFO machen lassen, da ist doch soviel möglich beim N54.
Ohman Michi das ist echt ärgerlich 
Kulanzmöglichkeit besteht auch keine mehr?
17k€ ist schon eine menge Holz, ich hoffe du wirst deinen schönen 20d gut los.
Wie saugt der OCC den das Öl an? Hat der OCC ein eigenes Unterdrucksystem oder geht das über die KGE?
Es kommtm ir vor als ob das nur bei mir wäre 
Habt ihr das auch? Finde das etwas extrem aber ja das ging auch wieder weg nach dem fahren, sieht nur unschön aus.
