Beiträge von Ce_Ka

    Du weist ja mit restgewinde fahren ist wie alkoholfreie bier trinken, kann man machen ist aber falsch :D


    Sonst sehr stimmig, rückleuchten hätte ich oem gelassen weil mir die lci in dem rot mega gefallen aber geschmack ist verschiden ;)


    Sonst ist der dicke top !


    Jajaja :fk: mal sehen wie viele es mir noch vorhalten. Ich mach demnächst mal neue Bilder, er hat sich noch Stück gesetzt :D Ist leider nicht mehr drin ;(


    Aber danke trotzdem ;) Rückleuchten, ja - hab auch überlegt. Mal schauen wie lang es mir noch gefällt.

    Goldwert der Tipp, hab ich ja auch seit einem halben Jahr und konnte Diff und Radlager eigentlich ausschließen.


    Den Tipp von dir gebe ich ihn gleich weiter wenn er morgen meine Bremsen macht.


    Danke :)

    Gern doch ;) Ich wette mit neuen Bremsscheiben wäre das Geräusch auch weg, da die nicht gammlig und rostig an der Stelle sind, aber am Ende wird man nie den richtigen Grund dafür sehen.


    Ich hab gesehen, dass an dem Blech etwas Farbe fehlt am Rand- wie abgeschliffen eben - und bin daraufhin mit dem Schraubendreher über das Blech gefahren und siehe da, es war genau dieses verschissene Geräusch :D An dem Blech wollte ich nicht rumbiegen, deswegen habe ich die Scheibe "optimiert".

    Ich hatte seit dem Fahrwerkswechsel ein metallisches Schleifgräusch an der HA, immer nach etwas Standzeit hörbar. Das Geräusch ging mit der Zeit weg, war aber echt nervig. Wenn man in der Innenstadt wohnt und durch die Straßen fährt, ist es sehr unangenehm wenn da irgendetwas - deutlich hörbar - schleift.


    Diff war es nicht, Radlager auch nicht. Das Geräusch kam irgendwo von Richtung Radnabe. Spritzblech etwas hin und herbiegen brachte auch keine Besserung.
    Bei Anziehen der Handbremse veränderte sich das Geräusch etwas.


    Also neue Beläge bestellt und mal eben montiert. Wenn man die Handbremse nie benutzt, gammelt das leider ganz schön. Hab die Scheiben gleich etwas entrostet und die Laufflächen der Backen "bergradigt". Nach erstem Probesitz war das Geräusch nicht wirklich weg. Hab dann bemerkt, dass da noch was anderes schleift.


    Die Scheibe hat mit dem etwas rostigen Rand am Haltering für die Bremsbacken geschliffen (Nummer 6 im Bild). Also nochmal die Scheibe etwas bearbeitet, bis entdlich nichts mehr zu hören war. Hoffe jetzt ist erstmal Ruhe :rolleyes:

    Die Seienblinker aus dem Zubehör sind nicht mehr dran - wurden leider schnell undicht und Wasser in den Leuchten kann ich mal so gar nicht ab... Hab wieder auf OEM mit LED-Lampen (W5W) in Orange aus der Bucht umgebaut.


    Sind ebenfalls welche aus der Bucht, HB4-Sockel (wie original) haben inklusive 50W-Widerständen rund 30 Euronen gekostet.

    Das mit den Blinkern find ich gut ;)


    Danke, werd ich bei Gelegenheit mal schauen. Auf dem Foto kommen sie farblich nah an die Coronas ran :thumbup:

    Eigentlich wollte ich erstmal nichts kaufen, eigentlich...


    Da die Handbremsbacken scheinbar einen weg haben und schleifen, habe ich paar neu bestellt und begonnen zu wechseln. Leider ist eine Sattelhalterschraube abgerissen, wodurch die Sache erstmal gestoppt wurde bis neue Schrauben da sind.


    Weiterhin hab ich mir was für den AGA-Umbau bestellt. Da kann ich jetzt in Ruhe basteln/ basteln lassen :D


    [Blockierte Grafik: https://s3.postimg.org/ddyvpj9cf/image.jpg]

    Maschinen laufen gut :D



    Super Thread... hat aber nur einen gewaltigen Nachteil:


    Dadurch, dass du hier die Langlebigkeit des Autos beweist, werden die Preise für die gebrauchten 335s wohl deutlich ansteigen. :D
    Ich wollt doch auch mal einen :grinundwech:


    Nichts gegen dich, aber ich finds gut. Da werden wenigstens nicht so viele 35i's verheizt von irgendwelchen Bimbos :P