Beiträge von Sasket

    Habe heute meine Scheibe bei BMW nach Steinschlag neu machen lassen.

    150€, da Teilkasko.

    Wieso macht sich jemand die Arbeit, die Scheibe selbst zu wechseln????

    Du brauchst den Scheibenkleber, du mußt die Scheibe raus schneiden.

    Und die Sensoren müssen wahrscheinlich neu eingemessen werden.

    Ein Haufen Aufwand!!!

    Ich fahre 19 Zoll Felgen, habe auch das Schlechtwegepaket drin.

    Aber wie kommst du jetzt auf 2 cm beim Schlechtwegepaket?

    ich bin der Meinung, das war nicht höher als 5mm.

    Was du meinst, das ist von Waitec.- eine Art Distancescheiben zum Unterlegen.Die hatte ich vorher drin, die sind in etwa 2 cm.


    Vielleicht sind momentan deine Federn auch platt, wenn es ohne viel Zuladung schon schleift.

    Ist nur ein Gedanke.

    Vielleicht ist die Bremsscheibe nicht Plan auf der Achse?

    Das irgendwie beim Einbau etwas Schmutz hinter die Scheibe gekommen ist, und sie so nicht korrekt aufliegt.

    Füge auch mal ein Bild an, dass man den Unterschied / Vergleich sehen kann und versteht, warum ich da gerne was ändern möchte.. Mit M-Fahrwerk ab Werk, vorne 35,2 cm / hinten 32,8 cm (tank voll), auf 16" Winterräder.

    Sieht einfach nicht stimmig aus mit der Tiefe hinten zu vorne, hätte es am liebsten andersrum also vorne tiefer als hinten.



    IMG_320iE90.jpg

    Naja, eine Option hättest du. Ist aber Ansichtssache-> es gibt die Waitec Distancescheiben. Diese werden einfach unter die Feder gelegt. somit würdest du hinten 20mm höher kommen.

    Wäre die günstigere Variante. kommst zwar höher, wäre aber wieder stimmig.

    Hatte ich vorher auch gehabt, habe aber dann das SWP rein gemacht, jetzt passt es auch wieder.

    Reicht aber bei deinem Höhenunterschied leider nicht.

    Ich bin auch der Meinung, nehme einen Originalen- wenn auch gebraucht.

    Die Nachbauten taugen nichts- liefern verkehrte Werte. Die dann nicht stimmen. War vor vielen Jahren auch so clever. Über Ebay einen nagelneuen Nachbau besorgt, hatte mich über den Preis riesig gefreut! Scheiße war`s , die Kiste lief überhaupt nicht.

    Nachher vom Teilehändler einen Gebrauchten --> top. Die Kiste lief. Der Neue flog in den Müll.

    Freut mich, im Preis hast du natürlich recht- bei den jetzigen Preisen von fast 2€.

    Mhm E10........ fahre ich nicht. Ist zwar billiger, aber Auto verbraucht mehr. Unterm Strich eine Milchmädchenrechnung.

    Aber bedenke, mit Gasbetrieb verbrennt er heißer. Gas ist trockner.

    Kenne es durch jemand Anderen. Er hat`s im Audi 8 (V8) er fährt auf der Autobahn nicht mehr mit Gas.

    Ihm hats einige Ventile zerstört, durch höhere Temperaturen im Lastbetrieb Er hatte mich darauf aufmerksam gemacht.

    Ich schließe mich meinen Vorrednern an.

    Ich habe bis jetzt immer ATE verbaut, auch bei meiner Freundin am Toyota.

    Habe meine auch meist über Ebay gekauft, da natürlich beim Händler. Alternativ kannst du ja auch über die passende Händlerseite gehen, macht aber eigentlich nichts aus.

    BMW hat meiner Meinung nach etwas unverhältnismäßig höhere Preise.

    Verstehe zwar nicht, wieso die überfordert waren.....?????? . Vorn ist noch einfacher zu wechseln als hinten!!!!

    0w würde ich überhaupt nicht nehmen. Es ist sehr dünnflüssig.

    Das Auto ist ja auch schon älter.

    Ich hatte vorher 5w40, war aber nachher die letzten 3 Jahre auf 5w30 umgestiegen, werde dieses Jahr aber wieder auf 5w40 gehen. Das hat obenrum Reserven und ist etwas dicker.

    Gerade ältere Autos zwecks Dichtung und Kolbenringe, die lassen im Laufe der Zeit nach.

    Naja, das hört sich ja insgesamt nicht so prickelnd an. CCC vs. CIC war mir auch nicht bekannt, danke für den Hinweis! Ich denke ich werde erst mal abwarten und noch ein wenig recherchieren. Da ich jetzt wohl die schlechtmöglichste Ausgangslage habe, lasse ich es vielleicht doch ganz bleiben... Ich habe das Auto ja schließlich auch nicht wegen der FSE gekauft. ;)

    Ich hätte einen Alternativvorschlag:

    Ich habe bei meiner Freundin in ihren Toyota das Pure Highway 200 eingebaut. Sie hat ja FSE, war nur zusätzlich wegen DAB+. Ist ein reiner separater DAB+ Tuner-> einfacher simpler schneller Einbau. Das vorhandene Radio bleibt. Der DAB+ Tuner wird entweder über einen UKW-Kanal oder Klinke betrieben am vorhandenen Radio.

    Jetzt zum Vorschlag:

    Das Pure Highway 600 hat genau das Gleiche, nur kann man hier zusätzlich streamen und die FSE ist auch mit inklusive, kostet in etwa 70€. Wie gut die Freisprecheinrichtung ist, kann ich leider nicht sagen. Aber das Gerät an sich, läßt sich einfach bedienen. Der Empfang ist gut, Einbau sehr einfach und relativ günstig. Vielleicht reicht es ja für dich.

    Schließt es per Klinke an, Strom nimmt es vom Zigarettenanzünder. Bei beiden ist eine Scheibenklebeantenne dabei.

    Pure Highway 600