Das kann man so pauschal nicht sagen.
Da der Kreislauf mehr oder weniger kennfeldgesteuert ist, und wir eine elektrische Kühlwasserpumpe haben.
Ich habe das Awron-Display drin.
Je nachdem wie man fährt, geht es bis 105° , oder manchmal auch bis unter 90° runter.
Das mag sein. Aber es kommt auf die Einpresstiefe der Felgen an. Wenn sie sehr klein ist, kommen die Felgen weit raus.
Ich habe die gleiche Reifendimension drauf, und konkave Felgen( Marke Z-Performance ZP06). Die kommen schon raus. Zusätzlich habe vorn 10mm, und hinten jeweils 15mm Spurplatten noch drauf. Aber es passt.
Ja, habe ich gelesen.
Habe sie aber eigentlich direkt am Stromgerät gehab, wo man die 12 V einstellen kann. Deswegen bin ich etwas irritiert.
Hallo,
ich klinke mich hier mal ein.
Habe ähnliches Problem.
Auslesen muß ich morgen nochmal- habe ich leider vergessen.
Bei mir zeigt es als Warnung an :
Beim Licht anmachen -> hinteres linkes Licht ausgefallen
und beim Rückwärtsgang einlegen Rückfahrlicht links ausgefallen.
Ich hatte jetzt alle Lampen incl. dem Rahmen draußen. Alle Lichter sind ganz.
Jetzt hatte ich noch die 4 Sicherungen überprüft, die sind auch in Ordnung.
Letztes Jahr hatte ich gut 4 Kabel in der Heckklappe gelötet , die waren durch. Kann es sein, das jetzt noch ein weiteres Kabel gekommen ist?
Oder kann es etwas anderes sein?
Danke
Ich würde dann auf Einzelabnahme tippen. Man kann Glück haben, wird natürlich da auch teurer.
In den Gutachten ist es schon getestet, da wird in der Regel nur eingetragen.
Schau, was die bei Mobile oder Autoscout wert sind.
Ölfilterdeckel mit dem Kunststoffgitter
So in etwa sieht das Gitter aus. Darauf ist dann der Ölfilter gesteckt.
Wie du siehst, ist vorn dran, wie ein Stift. Wenn das Teil fehlt, kann kein Öldruck aufgebaut werden.
Es gibt so was:
Der wird auf den ÖLfilterdeckel aufgesteckt. Damit kannst du ihn besser lösen.
Alternativ oben mit großem Ringschlüssel oder Wasserpumpenzange.
Der ist nur mit 25NM angezogen.
Lege Tücher ringsherum, es wir Öl tropfen.
Schraub den Deckel los, und schau, ob um den Filter wie ein Kunststoffgitter ist.
Wenn das nicht da ist, haben die geschlampt, und es mit weg geschmissen. Das muss da sein.
Wie meine Vorredner schon geschrieben haben.....
Tel.-Taste hast du, BT ist nicht da.
Ist ähnlich wie bei mir.
Nur hast du schon das CIC verbaut. Ich den Vorgänger CCC.
Unterschied-> deins Neuer und mit Festplatte. Ich mit DVD fürs Navi.
Bei dir ist sozusagen das Basispaket da.
Es fehlen BT-Funktion fürs telefonieren, USB für Musik. Der USB-Anschluß im Handschuhfach ist fürs Navi als Updatefunktion , soweit ich weiß.
Mulf High wäre die Erweiterung , zusätzlich wird die AUX-Buchse in der Armlehne getauscht gegen USB/AUX und ein Microfon oben in der Nähe vom Spiegel eingebaut. Damit kann man dann die Telefonfunktion und USB für Musik nutzen. Das alles muß zusätzlich noch auf dein Auto codiert werden. Ist wie Win 98, wo die Treiber noch eingepflegt werden müssen.
Combox ist die nächste Steigerungsform. Ich würde jetzt behaupten-> zusätzlich streamen und man sieht Bildchen im Monitor vom Titel. Bin mir da aber nicht sicher.
Es gibt einige im Forum, die machen es privat, andere gewerblich. Um einen Codierer wirst du nicht drum herum kommen. Parallel kann er dir die neueste Navisoftware/Karte gleich mit drauf machen.
Ich habs 2016 bei Nico und Frank machen lassen in Gemünden am Main-> NWBMW
Läuft bis heute noch super. Habe mein System aber 2017 durch DAB+ von Kufatec noch erweitert.
Wenn was falsch, bitte durch die Profis richtig stellen!!!!
Ich verstehe die Leute nicht ganz, die nur Haftpflicht haben........???????
Mal ist ins Auto ganz schnell eingebrochen, Steinschlag gibts fast immer, und Wildunfall ist auch nicht selten.
Soviel teurer ist es doch auch nicht.
Aber -> Geld für Zigaretten ist immer da!
