Beiträge von Sasket

Danke erst mal, ich werde da mal schauen

Ich habe den VFL und auch die gleichen Felgen, aber in Schwarz.
Hinten habe ich ET 35 , und zusätzlich Spurplatten 15mm pro Seite drauf. Bei mir passt es.

Gruß Stefan

Hallo, habe den E91 Bj 2006.

Habe mir vor 2 Jahren die original Blackline Rückleuchten eingebaut, alles top.
Bei mir hat es vor kurzem angezeigt, das die linke Nebelschlußleuchte defekt ist. Soweit alles klar, hinten das Innenleben ausgeklippst- Birne ist in Ordnung- trotzdem eine Neue rein gemacht. Fehler bleibt.
Sobald man den Taster drückt, zeigt es das Kontrolllicht an, aber beide Lampen gehen nicht.
Die nächsten Tage, tritt der Fehler nicht auf, beide Lampen gehen.
Dann kommt der Fehler mal sporadisch wieder- gleiche Sympthome. Dann gehen sie wieder.

Da bin ich etwas ratlos!??

Andere Frage:
Ich habe seit über einem Jahr die LED-Nummernschildbeleuchtung eingebaut. Ab und zu zeigt er an, das Kennzeichenbeleuchtung ausgefallen ist- sie leuchtet aber. Der Fehler verschwindet aber gleich wieder.
Gibt es da bessere Lampen, wo der Fehler überhaupt nicht auftritt?

Danke für eure Hilfe

Ich hoffe, ich kann mich etwas ausdrücken- wenn`s verkehrt ist nicht gleich bestrafen.
Der Canbus, ist wie eine Art Steuerleitung. Fehler etc. werden über Canbus erkannt und gemeldet. Dein MFL steuert über den Bus dein Radio. Es gibt einige Fremdradios, da brauchst du einen Canbus -Adapter, dann kannst du mit deinem MFL auch das Fremdradio steuern.
Most= Lichtwellenleiter( wie das optische Kabel bei HIFI-Anlagen). Zum Beispiel, du hast ein MulfHigh verbaut( ist für Freisprecheinrichtung + USB-Buchse ),oder noch einen CD-Wechsler als Extra. Diese Geräte, wie auch das Radio sind in dem Lichtwellenleiter-Ring integriert- ist ne Art Audioübertragung.

Coole Sache. Muß ich schon sagen.
Aber ich glaube kaum das da der TÜV mitspielt. Ist nicht mehr original, und wenn da was passiert, bleibt man auf den Kosten sitzen.

Ich würde auch auf die Disaklappen tippen. Hatte ein ähnliches Problem, die schliessen nicht mehr richtig- so hast du Leistungsverlust. Entweder verölt, oder die Dichtungen defekt/ausgerissen.
Auf dem Bild ist es die Nummer 2 und Nummer 3.
Die 2 geht relativ einfach zu wechseln, bei der 3 mußt du die Ansaugbrücke lösen. Du kannst sie nur von hinten ab und anschrauben.

Bilder Disaklappen

E 91 325i EZ06/2006

TK/VK: 150€/0€

Jahres-KM: 15.000
SF 15 Nix passiert Tarif

Verti
Carport
PLZ 63546
Partnerin mit eingetragen

426,40€ Jahresbeitrag

Artikelstandort München-> Verkäufer 120 00 Prag Czech Republic

Mhm. Günstig kaufen- leider doppelt kaufen.

Die sind geklippst , mit etwas Schwung zur Seite ziehen. Das kleine Stück oben gehört mit dazu-> es sieht aus , wie ein " L ".
Du wirst dahinter auch ein Haufen Dreck/Sand finden....... das ist dann wie ein Schwamm, deswegen fängt es da an zu rosten

Also von vorne, dann kannst du 3x so lange föhnen.
Halt den Föhn hinten dran, dann hast du mehr Erfolg. Und keine Heißluftpistole nehmen, sondern Föhn. Heißluftpistole hat zu viel power, aber zu wenig Ventilation.