Beiträge von Sasket

Ich schreib dir Privatnachricht, wir kommen dann hier vom Thema ab.

Ja die habe ich auch, in Schwarz, und inkl. den Nexen- Reifen, aber VFL. Und wie schon vorher geschrieben, vorn 10mm, hinten 15mm Spurplatten mit 30mm Fahrwerk (Eibach).
Leider habe ich momentan Probleme mit den Felgen. Es löst sich, ohne äußerliches Zutun, die Klarlackschicht auf der Felge.
Das ist jetzt bei 3 Felgen, eine wurde schon aus Kulanz getauscht. Der Händler gibt mir bescheid, ob der Hersteller das tauscht.
Hast du das Problem auch?

Mal ganz ehrlich....... von der Logik !!!!
Ein Gewindefahrwerk für 270€ ????????????????
Was willst du da erwarten. Ein normales Fahrwerk kostet schon mehr.

Habe zwar einen Kombi, und vorn auch die gleichen Felgen 8.5 J drauf. Hinten 9.5 J.
Habe zwar ein 30mm Eibach Fahrwerk drin, es ist eingetragen, und hatte keine Probleme damit.
Letztes Jahr habe ich vorn 10mm und hinten 15mm Distanzscheiben zwecks Optik drauf gemacht. Ich hatte weder vorher, noch nachher Probleme gehabt.

Hast du das Originalradio drin, oder ein anderes.
Beim Schwager meiner Freundin ist folgendes gewesen:
Er hat bei seiner Frau ( sie hat den e87) ein Kenwoodradio eingebaut. Am Anfang versucht es über den Can-Busadapter anzuschließen, hatte aber nicht funktioniert. Also direkt ein Kabel vom Radio zur Batterie mit Sicherung.
Am Anfang alles wunderbar, kurze Zeit später, ließ sich das Auto nicht mehr auf schließen, sprang auch nicht an.
Sicherung gezogen, Radio stromlos. Alles wieder okay.
Das Auto hat in diesem Fall, den Verbraucher erkannt, und alles blockiert.

Frage: Sind die Preise im Keller, weil es ein Diesel ist-oder allgemein?

Verstehe deine Antwort nicht!
Du suchst Hilfe und Antworten, die hast du eigentlich bekommen.
Wenn dir gesagt wird, das es keinen Sinn hat, wieso hast du andere Antworten erwartet? Das Bauteil ist zum Teil aus Aluminium, und das korrodiert.
Wieso sollen wir dir was vormachen, und dir falsche Tipps geben.
Wir haben doch in diesem Fall schon Erfahrung gesammelt, und teilen sie. Das war der Rat zum Neukauf.

Wie du schon selbst schreibst..... weil sie fest gegammelt ist!
Aufwand und Nutzen. Und wenn du schon den Sprengring ab hast, und es tut sich noch immer nichts- sehe ich die Sache erfolglos, du tust dir so selbst keinen Gefallen.
Wie schon Bastelwastel geantwortet hat-> bei dem Einen klappts mit wenig Aufwand, beim Anderen gar nicht.
Bei mir klappte es auch nicht, habe auch eine ganze Weile rum probiert. Mußte es am Ende ausbohren.
War froh das ich ein neues Lager gekauft hatte---> kein Streß, alles easy.
Scheiß drauf auf die 80€. Ist eben eine Woche ohne Zigaretten.

PS: Wieso Scheibenwischerhalterung neu kaufen? Das Wischachslager ist komplett, es wird eingebaut, und darauf wird dann der Scheibenwischerarm aufgesteckt und fest geschraubt.

Verstehe das jetzt nicht ganz? Wieso willst du die Welle raus machen. Wenn die fest gebacken ist, wirst du die Welle kaum gangbar machen können.
Wenn du das kpl. Teil draußen hast, würde ich gleich ein neues Wischachslager einbauen- dann hast du Ruhe.

Richtig, 100mg Kältemittel fehlten. Das hat er mir auch gesagt, da Kühlflüssigkeit fehlte, schmiert er auch nicht richtig. Ich fand es aber faszinierend, die ganze Apparatur. Messen, prüfen, reinigen, ergänzen und noch mal durchchecken. Ich dachte, es wird nur Kältemittel rein gedrückt, bis es voll ist- fertig.
Da habe ich mich gründlich geirrt.