Beiträge von Sasket

Das klingt gut.
Viel Erfolg und gutes Gelingen.
Bin auf das Resultat dann gespannt! Ob dann die richtigen Federn ohne den 20mm Höherlegungskit reichen.

Ei ei, so was blödes.
Davon mal abgesehen, aber sind denn die 4 und 6 Zylinder hinten nicht gleich schwer?
Auf deinem Bild ist er hinten schon einen ganzen Tick tiefer. Wegen den vorderen Federn kann ich verstehen, der 6-Zylinder ist schwerer.
Bin mal gespannt, was raus kommt.

Du hast ja das SWP drin. Ich weiß jetzt nicht wie hoch es ist?
Nehmen wir mal an, es ist 6mm hoch.
Also messe doch jetzt einfach, von Unterkante Kotflügel bis Oberkante Felge. Das hinten wie Vorn. Ziehst die 6mm ab, da siehst du schon, wie hoch der Unterschied ist.
Somit kannst du dann definieren, ob der HA-Höhenlegungssatz von 20mm ausreichend ist!
Des weiteren lädst du ja in den Kombi hinten sowieso mehr rein, also kommt er auch da wieder ein Stück runter. Selbst wenn er hinten einen Hauch höher ist, ist er am Ende wieder gleich hoch/tief , wie vorn.

Eintragen lassen kann man es( ist ein Teilegutachten dabei), hab ich aber nicht. Es verschwindet kpl. in der oberen Hülse des Federtellers, man sieht es nicht mal.
Achsvermessung habe ich nicht machen lasse, ich habe keinen Unterschied im fahren gemerkt. Ob es nötig ist, stelle ich mal in den Raum.
Die Scheinwerfer stellen sich ja automatisch wieder ein, so lange es im Rahmen bleibt.

PS: Mich würde mal interessieren, rein aus Interesse- wie jetzt die Maße Vorderer Kotflügel Felge sind, und das gleiche für Hinten.

Aufwand:

Rad runter. Achse abstützen, sonst wird sie durch die Feder nach unten gedrückt.Stoßdämpfer hinten unten los schrauben. Achse zum Teil entlasten, Feder raus( ich brauchte einen Federspanner für innen, da ein äußerer Federspanner nicht geht) Die Distanzscheibe oben rein gesetzt, Feder wieder rein gedrückt, Achse abstützen, ablassen-Federbein wieder anschrauben. Rad drauf-Fertig.

Ich weiß Nicht ob du dir das Bild von Bleifinger noch angeschaut hattest?
Ausgeglichene Höherlegung mit 18 Zoll

Bin mal gespannt, wie du dich dann entschieden hast.
Ohne dir irgend etwas einzureden!

Ja. Man sieht es nicht. Du hast Reserven. Er kommt hinten etwas höher, und beim Kombi finde ich es nicht ganz so schlimm- da du auch mehr rein lädst.
Und einfacher umzusetzen. Ich denke mal, die Bilder von mir und dem anderen User sprechen für sich. Neffe von meiner Freundin hat zwar das Coupe, aber auch den Hängearsch.

Hallo,
so jetzt geht's. Habe in einem anderen Thread schon einem geholfen, er hat den Rat befolgt, und hat es dann so gemacht:
Ich hatte ein ähnliches optisches Problem. Wobei ich das SWP-Paket nicht schlecht finde, oft ist es aber zu wenig. Da kommt das Auto zwischen 6-10mm hoch.
Ich würde sagen, nehme die wieder raus, und mache statt dessen, die 20mm Adapter rein.
Link hier im Forum:
E91 320d hinten höher legen - verstärkte Federn!?

Ab Post 11 bzw. Post 15

Post 18 siehst du, wie sie aussehen

Hier die HA -Höherlegung 20mm:
HA Höherlegung Waitec

Post 21- so siehts bei mir aus
Post 22- so siehts beim User Bleifinger aus ( ich glaube der hat in etwa das gleiche Reifenmaß wie du)

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Ja, mit den Domlagern hast du Recht. Jetzt hast du noch ein optischen Hängearsch. Ich habe meinen hinten ein bißchen höher genommen, habe aber auch 19 Zoll Felgen drauf.

Bei mir war vor ein paar Monaten auch eine Zündspule ausgefallen. War bei BMW, um den Fehler auslesen zu lassen. Die haben mir dann die Delphi rein gemacht. Jetzt habe Ich hab die restlichen auch mit Delphi ergänzt. Kann mich bis jetzt nicht beklagen.

Wieso soll ich denn alle verrückt machen und mir was ausdenken.

Ist nur eine Feststellung bzw. Tatsache, deswegen war ich ja so irretiert. Ich wüßte auch nicht, das was codiert wurden ist.

Okay. Danke.
Sehr hilfreich!!!!!!!!!!
Das wußte ich gar nicht.

PS: -------> Jacky

Hab keinen Nachrüstsatz, alles Original.

Mit dem Fernlicht (Bixenon etc. ...) mag sein. Trotzdem gehen bei mir da noch die H7 Lampen zusätzlich mit an.
Beim Bekannten( LCI ) nicht.