Hier der Thread fü die Steuerkette: Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
Um die Steuerkette würd ich mir keine Sorgen machen. BMW scheint in dieser Hinsicht mit der Kulanz großzügig zu sein.
Ich meine mal was von bis zu 200tkm gelesen zu haben. "Deiner" liegt aber auf jeden Fall noch lange in dem Fenster.
Wenn man 4 gleich Reifen hat kommen im Normalfall die Besseren nach hinten, richtig. Aber in deinem Fall
sind es nunmal sehr unterschiedliche Reifen (Sport, Eco).
Es bleiben nur 2 Möglichkeiten: Reifentausch Vorne Hinten oder nochmal 2 neue Hankook Eco. (sind ja nich so teuer)
Bist du dir sicher das die Bridgestones keine Runflat sind?
Das AGR Thermostat öffnet wohl bei 68-70C°. Also wird es wohl das Hauptthermostat sein.
Bei mir fängt es nach 1,5 Jahren auch schon wieder an.
Vielleicht sind auch die verwendeten Federn zu schwach das ab einer bestimmten Temperatur der Druck
zu groß wird und das Thermostat leicht aufgedrückt wird.
Was mich tierisch stört: ich habe an den Felgen von den Bremsbelägen immer schwarze Körner von nicht ganz 1mm³ Größe. Die brennen sich voll in den Lack der Felgen.
Wenn die sich in die Felge "brennen" würden hättest du noch ganz andere Probleme. So ein Brembelagkrümel würde auch einfach aus der Felge
fallen. Ich habe solche Partikel auf der Hinterradabdeckung von meinem Motorrad.
Ich denke es sind von Ausbesserungsarbeiten kleine Split oder Teerkrümel. Durch die Drehung des Rades und leicht Wärme der Felge kann sich
das richtig gut verbinden.
Vielleicht VORSICHTIG die Stelle erwärmen, könnten dann evtl. besser abgehen.
Dann bleibt doch eigentlich nur die Codierung in die Verbrauchsanzeige.
Oder der Einbau in den Ascher, der Aschereinsatz kostet nen 10er. (E91Ralle, Post 72)
Von dieser Anzeige passen sogar 2 rein: http://mago-shop.de/Thermomete…thermometer-NTC::189.html
Gibts auch mit Einschraubsensor.
Allgemein, als Alternative zum T-Stück vielleicht noch diesen Adapter, leider ein bisschen teurer:
http://www.ezt-autoteile.de/VD…winde-M12x15::264988.html
Wenn du Heute auf der anderen Seite die Reling wechselst, könntest du Fotos vom "Chaos" in Innenraum machen?
A-Säule ist klar aber ab der B-Säule wäre Interessant.
Vielen Dank
Einen metrischen Doppelnippel würde man im hydraulik Industriebedarf finden.
Leider meistens ab einer bestimmten Abnahmemenge.
Hier mal eventuell eine Alternative :
https://www.conrad.de/de/kabel…s-m12x15-1-st-526985.html
Wärste mit M3 3.2 Lager günstiger gekommen
Das mag sein aber man hat das feste 3-4 ° , je nach Einbau. Kann auch zuviel sein, gerade wegen Reifenverschleiß.
Ich hab da ne Frage.
Nutzt sich das Plastidip oben bei den Türen ab? Beim E91 ist dort eine Gummilippe.
Folie hätte halt den Vorteil der Schichtstärke, 50- 70µ da wird man mit Dippen wohl nicht hinkommen.
