Beiträge von bw666

Zitat von Sven390l

Hat die lci unten rum so gesagt die gleichen abmessungen wie die vfl(Performance front)

Weil hab da was schönes gefunden

http://www.jl-motoring.com/BMW…_Splitters_p/bmfs9024.htm

habe die Teile mal bestellt und diese Woche verbaut, passen ganz gut, kaum Nacharbeit nötig
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laut meinem Händler sind die nicht (Über)lackierbar.

Zitat von ferrari987

Hm hm, das Teil hab ich mit Heisklebe fest gemacht

Ich mit Karosseriekleber , hab die Clips aber jetzt (ein Jahr später) als ich endlich welche bekommen habe, noch nachträglich montiert.

Zitat von ferrari987

Naaaa wobei, wenn ich es mir richtig überlege, könnte es reichen die Unterbodenverkleidung abzumachen, und die Radhausschalen auszubauen. Aber dann hat man die Front auch in 5 Minuten runter (ist auf der Hebebühne keine Arbeit).

Es reicht leider nicht nur die Radhausschalen und die Unterbodenverkleidung abzumachen, die Luftführungen müssen vorn in eine Halterung gesteckt werden und noch an einer anderen Stelle verschraubt werden.
Ich habe es auch erst so versucht, mußte aber leider feststellen das es nicht geht. Da ich keine Hebebühne habe, wollte ich die Stoßstange eigentlich auch nicht abbauen.
Hab leider keine Bilder gemacht.

Hier noch ein Bild der Clips für die MOEK, habe ich bei der Gelegenheit auch noch gleich sicherheitshalber mit verbaut.
Hab noch glaube 13 Stück übrig falls jemand welche braucht.

Wie kommt man an so einen Posten?
Bin vor Ort und es ist schon gut was los, langweilig wird mir nicht.

Sozusagen "die Lage peilen", Training und alles rundherum find ich ebenfalls spannend, gehört eben dazu und noch etwas die Umgebung um den Ring erforschen.
Das passt schon, normalerweise bin ich noch früher dort.

So, ich fahr dann gleich los zum Ring... , wer ist noch vor Ort ?

Zitat von To91

Gibt's was neues?? Würde gerne mal wissen wie man am besten die "luftführungen moek geschlossen" befestigt. Die Klammern gibt es nämlich nicht mehr?!

Ich hab von meinem diese Klammern bekommen, wenn jemand noch welche braucht,einfach melden.

&

Bremsbelüftung wurde heute eingebaut.

Zitat von Baermasensa

Hier sind die Felgen genau zu begutachten

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Laut Auto Bild sollten die Teile schon seit Mai 2009 auf dem deutschen Markt erhätlich sein
Hab jedoch auf die schnelle nichts gefunden..

Die Felgen sind in Deutschland nicht zugelassen, bzw. wurden nicht zugelassen.

Zitat von Turbo-Ralle

die endrohre müssen halt genau in der mitter eingekürzt werden, weil das endrohr hat eine stufensenkung und das kann man am ende nicht kürzen. kauf dir gleich das passenden, glaube es mir

Das mit dem kürzen geht schon, einfach eine Schweißlehre für den Endtopf samt Rohre bauen und los geht's ...
Ich hab selbst einen E92, ESD verbaut mit gekürzten Endrohren. Aber es muss wie gesagt in der Mitte der Rohre gekürzt werden, nicht am Ende.