Beiträge von LordN

  • Koni Str.t

    Also etwas günstiger wäre noch gegangen (Eibach Prokit für 113 € und KONI STR T für 247 € bei Tuning Teile Total, Sachs Zusatzdämpfer vorne 14,77 €) :P Aber gut, dass du gleich alles mitwechselst! Freue mich auf deinen Erfahrungen!


    Baust du eigentlich selbst ein?

  • Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    Möchte mir neue Felgen holen (Sternspeiche 157 - 8Jx17 Et34, Räder sind 225/45 R17 91 W aufgezogen) für meine Limo.


    Im ersten Fahrzeugbrief des Fahrzeugs steht 225/45 R17 91 W auf 8Jx17 ET 34 auch als erlaubt drin. Aber im aktuellen Fahrzeugbrief steht nur die jetzige Größe (205/55 R16 91 W) drin.



    Muss ich da irgendwas eintragen lassen?

  • 325i/330i Sound

    Zitat von RuBoy

    Zitat von »LordN«



    Kann man eigentlich auch den ESD vom 330d an den 325i montieren, oder ist der Sound dann anders als wenn man den 330i-ESD nimmt?
    Warum soll es denn der 330d ESD werden? Den 330i ESD kriegt man auch sehr günstig und verleiht dem 25er schon deutlich mehr Klang. Wenn es immer noch zu leise ist, kannst dir ja nen gebrauchten MSD holen und "killen". Natürlich dient jede Variante "nur zu Showzecken"


    Zitat von RuBoy

    Vorteil am 330i ESD ist die Klappe, welche man bei Bedarf elektrisch nachrüsten kann, falls es doch mal zu laut werden sollte...


    Zitat von RuBoy

    Möglich sollte es dennoch sein, hier ist mal eine Hörprobe zu einer 335d Anlage an einem 330i:


    Zitat von RuBoy

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    Also der 330d-ESD hat auch eine Klappe, deswegen frag' ich ja ;) Und wenn es den 330i-ESD wirklich irgendwo "günstig" gäbe hätte ich den auch schon längt. Vielleicht hast du ja noch einen Tipp für eine Bezugsquelle? In der Bucht steht nix passendes drin und auch in meiner Umgebung findet sich in den Kleinanzeigen nichts.

  • gebrauchte Fahrwerksfeder verbauen?

    Zitat von Shadow530

    also ich hab meine M Federn gebraucht gekauft und hab dabei keine bedenken.


    hab die jetzt über 1 jahr drin und alles tutti.


    hatten wohl auch erst 30.000 runter.



    Ich sag' ja auch nicht prinzipiell etwas gegen den Kauf von Gebrauchtware. Wenn man nachweislich gezeigt bekommt, wie alt die Federn/Dämpfer sind ist das ja gar kein Problem bis zu einer bestimmten Laufleistung. Ich biete derzeit auch meine quasi neuen (3000 km gelaufenen) Sachs-Dämpfer an.


    Aber wenn der TE schreibt "lag viele Jahre im Keller" wäre mir das definitiv zu unsicher.