Einer eine Idee, wie und mit was man den grünen Siff am Schiebedach gut abbekommt? Bin mir nicht sicher, wie fest man da rubbeln und schrubben kann ohne was kaputt zu machen.
Ich habe es mit einem Lappen und Seifenwasser sauber gerieben. Anschließend mit der BMW Dichtungspflege bearbeitet.
Super, danke euch!
Ersetzt ihr eigentlich auch die Dichtungen der Ölablassschraube?
Moin!
Weiß jemand, ob bei diesem Ölfilterauch die abgebildeten Dichtringe dabei sind, oder ob es wirklich nur der Filter ist? Finde nirgendwo den Satz "wird mit Dichtringen geliefert"....
Ja, das passt. Hab ich bei mir auch verbaut und das Alte war das Gleiche.
r
Danke!
Sorry, zu der Dichtung weiß ich leider nichts.
Sry, für die maßlos verspätete Antwort, ich schaue hier nur noch recht selten vorbei. Wahrscheinlich kommt die Info für dich viel zu spät
Ich habe bei geöffneter Tür gedippt, sprich überall wo man (ohne etwas auszubauen) hinkommt, habe ich gedippt.
Danke, das war hilfreich! Nein, die Info kam nicht zu spät - habe noch nichtmal angefangen.
DDre: Dir danke für's Zitat 
Moin!
Suche für meinen E90 325i aus 2005 (Standardfahrwerk)Domlager vorne - sehe ich das richtig, dass "Sachs 802 186" passt?
Felge muss auf jeden Fall neu. Welch ein Glück, dass ich noch einen Satz der wunderschönen Styling 154 über habe
Nein, Schmarrn. Ich denke auch nicht, dass die Felge was abbekommen hat. Aber der Reifen muss ja ohnehin neu, dann kannste sie auch vorm aufziehen prüfen lassen. Dann biste auf der sicheren Seite
Hm, vielleicht komme ich wirklich auf dein Angebot zurück - du kommst ja eh aus derselben Stadt...
Auf jeden Fall schonmal danke für eure Meinungen!
Moin
Mir wurde ein Reifen zerstochen (kein Runflat-Reifen). Das Auto stand jetzt mit plattem Reifen ca. 3 Tage. Reicht es, wenn ich nur einen neuen Reifen hole (oder zwei, also achsweise) - oder brauche ich auch eine neue Felge da das Auto so lange darauf stand?
Jede Wette, dass die Kappe nicht richtig sitzt.
35/20-Federn von Eibach, gibt einen riesigen Thread zu Eibach vs H&R.
