Ich fahr auch nen N52 330i als mehr oder weniger Alltagsauto, hab zwar noch nen Zweitwagen, aber der N52 wird schon viel bewegt, und kenne auch ne Menge Leute die ebenfalls N52/N53 als Daily fahren. Die sind auch nicht problematischer als andere Autos wenn die einschlägigen Krankheiten erstmal behoben sind, aber sind halt mittlerweile einfach alt. Schnell sind die auch nicht, jedenfalls nicht in der Stadt, dafür aber mittlerweile überteuert im Anschaffungspreis, vor allem wenn du nen Guten willst.
10k in 2 Jahren ist schlicht gesagt leider sehr viel Pech. So viel habe ich an Reparaturkosten nicht einmal in 9 Jahren Besitz in meinen investieren müssen... eher so um die 3-4k (schraube aber auch selbst). Verbrauch ist natürlich entsprechend Saugrohreinspritzer mit 6 Töpfen, aber das macht er mit Klang und Laufkultur locker wett. 335i als Daily muss man sich antun wollen, vor allem den N54. N55 ginge noch, aber da findest du in dem Preisrahmen sowieso nichts Anständiges und auch da würde ich eher den in der F-Serie verbauten N55 empfehlen, der ist definitiv stabiler, da musst du nur nochmal 10k Euro draufpacken.
Der Tipp mit dem Seat Leon Cupra ist aber gut. Hier kriegst du ~300 PS für gutes Geld, Qualität ist nicht zu verachten. Optisch finde ich die halt nicht so pralle.
