Sieht gut aus
.
19 Zoll ist ok . 20 Zoll auf einem E91 als Alltagsauto würde ich eh nicht machen . Es gibt ein paar wenig 'Verrückte' hier im Forum , aber dann hast halt null Komfort.
Gruß
Danke. 
Mir reichen die 19 Zöller auch völlig. Nächstes Jahr kommt er dann noch etwas tiefer und ich bin zufrieden...
Gruß
Thomas
PS. Du hast aber auch einen sauguten Felgengeschmack ... 
Dann kann ich nur noch meinen E91 in schwarz mit M-Ausstattung und den CH-R in 19 Zoll anbieten:
Gruß
Thomas
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die "weggeflogen" sein soll. Die sitzen ziemlich fest. Kannst ja mal auf der anderen Seite versuchen, die Abdeckung anzuheben. Bei mir muss man richtig kraftvoll ziehen.
Mein Verbrauch (330D Schalter) hat sich auch nicht großartig geändert. Im Sommer (mit 235/35/19 und 265/30/19) liege ich bei 6,9 L, jetzt, im Winter (mit 225/45/17 rundum) 7,0 L. Strecken: 60 % BAB, 20 % Landstrasse, 20 % Stadt.
Unnötige Stromverbraucher schalte ich aber auch aus. Die Klima schalte ich nur ein, wenn ich sie brauche (bzw. regelmäßig zum "Durchpusten"). Auch die Sitzheizung schalte ich nur die ersten 5 Minuten ein. Danach ist es wirklich ausreichend warm...
Hatte ich auch mal Stadtauswärts, 3. Gang und voll beschleunigt (wenn man das beim 320d sagen darf*g*), DSC blinkte & hat geregelt.
Strasse war trocken und die Winterreifen sind 225/40 R18 Goodyear Ultra Grip Performance 2, rundum & völlig überfordert in meinen Augen.
Wollte auch erst auf die Dunlop WR umsteigen, weil die vor ein paar Tagen günstiger als die Goodyear waren, doch auf einmal kostet ein Reifen über 200,- Glocken.
Klar kannst du das sagen. Voll beschleunigt ist voll beschleunigt. Egal, ob Dacia Logan, BMW 320, BMW 330 oder Porsche GT2... 
Ich habe für die 4 Dunlops als V-Decke 680 € bezahlt. Sind aber auch nur 17Zöller. 18er sind teurer und die Nachfrage ist im Moment natürlich sehr groß. Das treibt den Preis auch hoch (hatte meine Dunlops bereits im September bestellt).
Hab meine neuen Dunlop 3D Wintersport (kpl. 225/45 R17 94V) seit letzten Samstag drauf. Bei mir sprang die Traktionskontrolle beim Überholen ab 90 Km/h sogar im dritten Gang an... 
Inzwischen ist der Grip aber wesentlich besser geworden. Hab jetzt keine Probleme mehr.
Allerdings ist der Grip bei den relativ hohen Temperaturen natürlich nicht so gut wie bei den Sommerpneus.
Gruß
Atlog
besorg dir eine Reifenfreigabe vom Reifenhersteller. die kann man online machen und bekommst sie dann per mail.
grüße
Mein TÜV-Prüfer hat die 225/45/17er (Winterreifen) auf der 8,5x17 M-Felge (194er) ohne irgendeine Bescheinigung eingetragen. 225er auf einer 8,5 Zoll-Felge ist doch nichts Ungewöhnliches... 
ZitatAlles anzeigen
Zu "schwer"!
CSL BBS
8.5"x19" 12.6kg
9.5"x19" 13.8kg
VB3 VMR
8.5"x19" 11.6kg
9.5"x19" 12.2kg
Aber CSL oder CSL Design sind mal voll hässlich, nicht kaufen!
Optisch gefallen mir die CSL-Felgen. Wusste garnicht, dass die von BBS sind.
Aber du hast recht, sind nicht gerade leicht. Zum Vergleich: Meine BBS CH-R wiegen 11,3 Kg (8,5x19) bzw. 11,5 Kg (9,5x19)...
Gruß
Atlog
