Also hinten wird auf jeden Fall saumäßig knapp, steht und fällt mit dem Reifenhersteller bei 255/30/19.
Ich fahre 10x19" ET25 mit Conti SC7 und ganz minimal gebördelt, also nichts angelegt oder so, nur soviel, dass es passt.
Vorne sollte eigentlich auch passen, ich fahre 8,5x19" ET35 mit 10mm Distanzscheibe auf 225/35/19 was ähnlich wäre, deins wäre etwas breiter, aber ich habe auch noch Platz genug.
E92 ist VFL und E91 ist FL.
Wie gesagt, es sollte passen, aber wie es in der Wirklichkeit Aussieht wirst nur du bzw. der Tüv Prüfer beim Eintragen merken 
War deiner ein LCI? Laut meines wissen sind sogar die ps4s ein tick breiter und genau da sind die 2ET entscheidend
Nein, meiner ist VFL.
Habe noch einen E91 320d auf dem ich 10x19 ET35 255/30/19 fahre, ohne Anpassungen, allerdings Conti SC6.
Ja das wird passen.
Ich hatte die M225 9x19ET39 mit Michelin Pilot Supersport 255/30/19 mit 10mm Distanzscheiben montiert.
Ging beim Coupe ohne Bördeln.
Kann ich bestätigen, damals auf meinem 335i hatte ich Michelin Pilot Supersport, unfahrbar. Hinterachse wie auf Glatteis.
Danach auf Conti SCC6 gewechselt und er war komplett ruhig.
Naja wir werden sehen was nach dem Vermessen passiert, gefühlt sind Gummis ausgelutscht.
Kurze Info:
Am Dienstag bring ich den Karren zum Achs-Vermessen.
Er soll sich dabei auch mal die ganzen Gummis der Achsen anschauen, denn vom Gefühl her ist es nicht allein die Spur, die nicht passt!
Ja passen wird das auf jeden Fall locker, nur wegen den Distanzscheiben muss man dann halt schauen, aber 10er Vorne und hinten sollten locker passen!
Reifengröße wird 225/35/19 und 255/30/19 sein, das wäre die Reifengröße der originalen 19" Felgen der E90 Baureihe.
Kommt ganz darauf an was du für Reifen fahren willst. Willst du Michelin fahren, wirds mit Distanzscheiben knapp, willst du Conti fahren, hast du mehr Platz im Radkasten.
Also Reifengröße wird sein wie oben und die Distanzscheibendicke ist abhängig von deiner Reifenauswahl.
Aber 10mm Va+Ha sollte schon gehen.
Ja wir haben auch alles neu gemacht, nur an diese Deckel hab ich nicht gedacht, sahen aber damals schon nicht mehr ganz so schön aus
Kleines Update
Vorhin beim heimfahren ist mein hinteres Domlager Fahrerseite durchgebrochen 
Wir haben die Metalldeckel (Nr.4) vom originalen M-Technik Fahrwerk auf das KW V1 übernommen und der ist so wie es aussieht vorhin durchgebrochen.
Morgen direkt neue bestellen und dann beide Seiten gegen neue tauschen.
Dann mache ich noch ein Termin zum Achsvermessen aus!
