Beiträge von BlackMachine

    und bei der Leistung ist "im Motor" noch alles Serie? braucht man sich da keine Sorgen machen?


    Auch wenn ich n Schalter fahre, bin aber trotzdem mal neugierig. Wie viel Nm kann der Serien-Wandler eigentlich ab?

    Ich war immer in dem Glauben, dass das Handschaltergetriebe mehr ab kann, stimmt das?


    Was heißt HDP?

    Was bedeutet xHP??

    Das ist nicht meiner aber ich fahre mit dem gleiche setup. Meiner hat 423PS 819NM. Fährt sich wirklich geil der upgradelader ist seriennah was das punch angeht, ich muss auch sagen ich habe eine Mapswitch heisst auf D 350ps und auf S die 423ps

    also hast du auch Automatik?! Ich habe einen Schalter.

    Aber trotzdem, Wahnsinn!!!

    Und das ist "standhaft"??

    ich hatte mich damals mit dem Thema "LED's bzw. SMD's reinlöten" auch mal beschäftigt, jedoch keinerlei Lösung gefunden. Schön wäre eine plug&play-Lösung gewesen, bei der die betroffene LED- bzw. SMD-Einheit einfach getauscht wird. Selbst wenn es den kompletten inneren Lampenträger einzeln geben würde, wäre die Lösung für mich akzeptabel gewesen.

    Leider bleibt dir in diesem Fall nichts anderes übrig, als die komplette Rückleuchte zu tauschen. Sehr kostenintensiv...

    hi.

    das hat mit den Glühbirnen nix zu tun.

    Ich vermute, dass es an den LED-Einheiten liegt. Ist eine Art Verschleißerscheinung. Die LED's kann man aber leider meines Wissens nach nicht einzeln austauschen. Also bleibt dir nur der Wechsel der kompletten Rückleuchten.

    Ich habe mich damit abgefunden. Habe die Hoffnung, dass sie irgendwann wieder gleich hell bzw. dunkel leuchten.

    total easy, ist in 3min erledigt.

    Einfach die 3 Gumminoppels links, rechts und mittig bei geöffneter Heckklappe entfernen und die 2 Torx T20 Schrauben und die M6 SW10 Mutter lösen, justieren und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder festziehen.