Hallo zusammen,
ich hab mich bereits durch zig Bremsenthreads gearbeitet und auch viele interessante Infos gefunden, aber ein paar Fragen, speziell den 335er betreffend, bleiben für mich trotzdem noch offen (ich besitze einen Alpina B3S, aber die Bremsanlage entspricht hier ja leider nur der vom 335 N55). Mein Ziel ist es, die Serienanlage zu verbessern - entweder mit besseren Scheiben und Belägen, oder aber mit einer andere Bremsanlage.
Ich hoffe, Ihr könnt mir da weiterhelfen:
1. Performance Bremsanlage
Habe ich bei Leebmann für 1.755€ gefunden. Ich versteh das schon richtig, dass da Scheiben und Beläge im Preis inklusive sind, oder? Dann ist der Preis ja erstmal interessant. Allerdings umfasst die Anlage nur die Vorderachse - gibt es für die Hinterachse auch was? Ich hatte da irgendwo was in nem Thread drüber gelesen, dass jemand da sogar auch gelb lackierte im Sortiment von BMW gefunden hab, find den Beitrag aber nimmer. Macht es aber denn generell Sinn, da die Performance-Scheiben im Durchmesser ja kleiner sind, als die originalen (338 vs. 348 mm - Danke @ Tanki für diese interessante Info)? Wie und in welcher Höhe komm ich eigentlich eigentlich an nen Forenrabatt bei Leebmann?
2. F30-Bremsanlage
Habe in den Threads erfahren, dass wohl angeblich die 4-Kolben-Anlage vom F30 / 335 passen soll. Allerdings führt der ETK hier zig verschiedene Varianten auf (mit/ohne Sportpaket/Sportbremse). Kann mal jemand definitiv aufklären, worin sich die einzelnen Varianten unterscheiden und welche Teile nun genau passen? Besteht die Möglichkeit, mit Hilfe einer Freigabe von BMW bzw. Alpina eine TÜV-Eintragung zu erwirken?
3. Bremsscheiben
Die billigere Alternative wäre ja erstmal der Einsatz von hochwertigeren Bremsscheiben. Generell sollten diese, um die Serienscheiben zu übertreffen, erstmal hochgekohlt sein - leider fehlen Angaben dazu meistens. Zudem wäre eine Lochung/Schlitzung wünschenswert. ABE sollte vorhanden sein.
In meinem E46 /330 hatte ich damals original Perfomance Bremsscheiben von BMW verbaut - die waren einzeln erhältlich, gelocht und sogar schwimmend gelagert! Das war mit Abstand die beste Bremsscheibe, die ich jemals gefahren habe! Leider kann ich für den E9x so eine nicht mehr finden, ansonsten wäre das mein Favorit. Weiß jemand, ob es derartiges vielleicht doch noch gibt, oder eventuell von einem anderen Modell passt bzw. von einem Drittanbieter erhältlich ist?
Zu Zimmermann-Scheiben kursieren hier ja unterschiedliche Meinungen, aber da ich hier bereits negative Erfahrungen gemacht habe, möchte ich diesen Hersteller ausschließen.
Ate schließe ich auch aus, entgegen der landläufigen Meinung, dass diese identisch mit den Serienscheiben sind, weiß ich aus eigener Erfahrung, dass dem nicht so ist. Außerdem ist der Erstausrüster m. W. ja inzwischen auch Textar. Powerdisc hatte ich auch schon mal vor Jahren kurz verbaut, flogen aber nach wenigen Tagen aufgrund enormer Geräuschentwicklung wieder raus.
Brembo zählt auch zu meinen Favoriten, damit habe ich bisher nur positive Erfahrungen gemacht. Allerdings bietet der Teilekatalog für den 335 nur die "stinknormalen" Varianten mit und ohne Coating, aber immerhin hochgekohlt. Brembo stellt für andere Fahrzeug aber auch geschlitzte und gelochte Scheiben her, in der 348mm-Auführung werde ich aber leider nicht fündig.
Also, wer hat noch Empfehlung für mich, die den o. g. Vorgaben entsprechen?
Gruß
ZG
