Beiträge von Nordfuchs

Letzter Ölwechsel ist vor 1 Jahr gewesen, also so ca. 12000km seitdem gefahren..Damals stand die Anzeige auch auf voll. Der nächste ist laut BC in ca 14000km. Werde kein Öl mehr nachfüllen. Behalte das ganze im Auge und hoffe ich habe jetzt nicht zuviel drin . Schon blöd, das man den Stand nicht kontrollieren kann, ausser ablassen.

Nachgefüllt habe ich vor ein paar Tagen. Gefahren bin ich seitdem ca. 100km und habe immer wieder zwischendurch gemessen. Anzeige ist konstant auf 3/4. Mit einem Ölstab hätte man jetzt nachmessen können, aber nö, muss jetzt ja elektronisch sein.
Kann ich noch etwas Öl nachfüllen, oder lieber nicht?

Hallo,
ich fahre einen e90, 318i, N43 Motor. Meine Ölstandanzeige steht auf 3/4, also ok. Da ich noch Öl stehen hatte, dachte ich mir ich kippe mal 0,5l nach. Die Anzeige zeigte immernoch 3/4. Also den Rest auch noch nachgefüllt. Insgesamt also 1l. Anzeige steht weiterhin auf 3/4 . Frage: wieviel Öl paßt noch rein, wenn die Anzeige auf 3/4 steht?? Möchte nicht extra zum Freundlichen. Ölstab gibt es ja leider nicht mehr.

1,5 denke das ist ok. Aber ganz ehrlich, 11,6 wären mir auch egal. Hauptsache der Wagen gefällt

Also der Alpine Schrifftzug ist extra und wird aufgeklebt. Kannst du einzeln bestellen. Verlinken kann ich leider nicht so gut . Meine es aber bei BMW Leebmann gesehen zu haben.

Hi, kann ich bestätigen. Die Schaumstoff innenleben sind schon drin beim e90 und auch schon für die Hochtöner ausgeschnitten. Die brauchst du also nicht extra mitbestellen. Vielleicht solltest du dir noch überlegen ob du nicht zb. das Alpine System nachrüstest. Nur Hochtöner und Mitteltöner ohne Frequenzweiche und Verstärker ist nicht so doll. Hatte ich auch mal drin. Später aber dann doch das Alpine nachgerüstet.

Ach lieber Nitro, da muß ich dich leider enttäuschen. Der alte Filter sah noch ziemlich gut aus. Soweit man das nach purer augenscheinnahme überhaupt sagen kann.
Fakt ist, jetzt läuft er so wie beschrieben. Kannst jederzeit sehr gerne vorbei kommen. Ich bau den alten Filter wieder ein und du darfst gerne solange fahren bis die Einbildung dich überzeugt. Sonst schreibt man hier endlos hin und her ohne Ergebniss.

Hallo,
falls der Beitrag hier falsch ist, bitte verschieben.

Also, ich habe vor 2 Wochen bei meinem e90, 318i,LCI, 48tkm, den Motorluftfilter gegen den K&N Luftliter gewechselt. Zum Glück ist der Aus- und Einbau sehr einfach.
Meine Erfahrung mit dem wechsel ist wie folgt:
Der Wagen fährt eindeutig besser im unteren Drehzahlbereich. Hatte vorher immer das Problem das er beim Anfahren zum ruckeln neigte. Das ist komplett verschwunden .
Der Sound beim beschleunigen ist besser, irgendwie dunkler, schwer zu beschreiben. Natürlich kein Vergleich zu einem offenen Filter, aber besser.
Das das ruckeln weg ist ist für mich der größte Gewinn.

Wußte garnicht, das es so eine Anzeige gibt. Kenne sowas ähnliches von Mercedes. Da hieß es manchmal " Komfortfunktionen vorübergehend abgeschaltet". Das lag dann an der Batterie, wenn sie nicht richtig geladen war.

Vielen Dank Chief!!
Ansaugstutzen, genau das Teil ist es. Danke Dir