Beiträge von Patty

Ach top, danke euch! Das geht klar.

edit: Moment, wir reden aber schon vom N57, oder? Da finde ich nämlich mit der BMW TN keine Alternativprodukte und im ETK ist der originale Schwingungsdämpfer mit 550€ angegeben.

Hierzu nochwas...

Zitat

Thema Tilger N57n
(Fxx Modelle in Exx Modellen einbauen)

N57n Fxx – Riementireb ist einfach komplett anders angeordnet.

Ich will ja auch nicht sagen das der vom N57n nicht passt aber besser ist er auch nicht,

da die Riemenscheibe immer noch über Gummi zum eigentlichen Tilger entkoppelt ist was ihn immer noch verschleißanfällig macht,

genau genommen sind sie quasi identisch…

Als Ersatz für die 6PK empfehle ich auch den:

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Dayco DPV1196

7PK:

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Gates TVD1174

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Ne eilig habe ich es nicht, bei mir läuft alles super. Ich würde das Teil nur gerne Mal wechseln, bevor der mir irgendwann mal das vordere Hauptlager kaputt vibriert und abfliegt. Und das Keilriemenkit ist auch schon recht lange drauf...

Bei Kleinanzeigen hatte jemand vor einiger Zeit eine "Upgrade" Version für den N57 von corteco drin, 250€ glaube ich. Das Teil konnte ich aber neu nirgendwo finden.

Wo ihr hier gerade beim Thema seid, hat jemand einen Tipp für einen Schwingungsdämpfer für den N57? Gibt es da was brauchbares aus dem Zubehör? Corteco scheint die Teile ja häufig zu machen, mittels TN habe ich da aber nicht so viel gefunden. Wollte den prophylaktisch demnächst auch Mal samt Riemenset machen.

Muss den auch endlich Mal machen lassen, ist mir in den letzten Wochen echt durchgegangen.

Mega Bilder!

Bei mir hat es dann leider auch nicht geklappt, war zwischen den beiden Nachtdiensten zu knapp. Ich hoffe ihr hattet Spaß uns es wird in absehbarer Zeit eine Wiederholung geben

Mh schlechte Nachrichten. Ich habe spontan Freitag wie Samstag Nachtdienst. Muss Mal schauen, was ich da am Samstag zeitlich hinbekomme.

Zitat von Grisu4

Hast du die 4 Massebänder schon geprüft / getauscht? Ich hatte den Eindruck, dass dieser (Empfang) nach Austausch der Kabelstränge nicht besser wurde. Massebänder hatte ich aufgrund der zeitraubenden Arbeit an den Strängen aufgeschoben.

Vier? Ich habe an einem Scharnier der Heckklappe eins, am anderen schon nicht. Wieso auch immer. Auch eine gute Idee, vielleicht schaue ich mir die zuerst an.

Wo sind noch zwei?

Ich werde mich die Tage auch Mal da dran machen. Der schlechte Radioempfang nervt. Fehlerspeicher hatte auch nichts in der Richtung drin.

Ist doch super, der Diesel will auch gefahren werden

Habe auf meinem vor ein paar Monaten auch die ersten 100.000km ab Kauf selbst draufgefahren.