Beiträge von Patty

  • 330xd Kaufberatung

    Ich
    finde die Schaltung in Ordnung. Ich würde sie nicht als geschmeidig
    bezeichnen (vielleicht liegts auch an meiner), knochig wäre aber schon
    wieder zu viel. Es schaltet sich schön satt. Was das ganze Schaltgefühl auf
    jeden Fall verbessert ist das Entfernen des CDV (clutch delay valve,
    kleines, nutzloses Ventil in der Kupplungsleitung) und ein
    Getriebeölwechsel.
    Wie lange so eine Kupplung hält kann wohl niemand
    sagen, kommt ganz drauf an wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist und
    wie er gefahren ist. Siehe oben.

  • Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    An die Dieselfahrer mit elektronisch gemessenem Ölpegel und Peilstab: Fluchten beide bei euch? Worauf kann ich mehr geben? Die Sensoren scheinen ja gerne mal fiktive Werte auszugeben oder sehr zu schwanken. Bei mir ist der Pegel im Computer immer auf Maximum, am Peilstab eher Minimum. Beim letzten Befüllen orientierte ich mich am Peilstab und siehe da, laut Computer nach etwas Fahrtzeit deutlich zu viel Öl drin. Also Öl abgesaugt bis der Geber sagte "max". Seitdem habe ich, egal ob gleich nach dem Start oder langer Fahrt, den grünen Balken immer genau auf Maximum.

  • Koni Str.t

    Soo, mein Defekt war gestern im Nu gefunden! Wollte sowieso ein paar Sachen unter dem Auto machen, ein Griff an die Pendelstütze bestätigte dann gleich meine Vermutung. Spiel am unteren Kugelkopf. Lemförder, hat etwa 13.000km gehalten. Die linke arbeitet noch vorbildlich. Muss jetzt mal schauen ob sowas über Gewährleistung geht, sonst bestelle ich schnell eine neue. Ich freue mich :)

  • 330xd Kaufberatung

    Und wenn die Farbe 100% korrekt angemischt wurde dann gibt es halt Unterschiede, weil die Originalteile schon 9 Jahre Wind und Wetter ausgesetzt waren und die neuen eben nicht. Ich weiß aber nicht, ob schwarz da vielleicht etwas mehr verzeiht als hellere Farben. Schwarz an sich wäre für mich sowieso Ausschlusskriterium :D
    Ich persönliche kaufe Fahrzeuge auch lieber von privat. Mein erstes Motorrad kam vom Händler, da war gleich beim Kauf die Kette defekt, aber mit reichlich Kettenfett verdeckt. Die zwei danach von privat gekauft, keinerlei Probleme. Kann man nicht verallgemeinern, aber ich schließe mich der Meinung oben an, dass ich Händlern mehr Manipulation zutraue/unterstelle. Beim Privat(ver)kauf kann man sich vor Ort neben dem Fahrzeug immer auch ein Bild vom Verkäufer machen.


    Ausstattungsmäßig sieht der letzte doch sehr gut aus und anscheinend hat der Verkäufer sich auch ein Bisschen Mühe gegeben. Die gemachten Umbauten halten sich ja alle im Rahmen. Das "Packet" würde ich ihm nachsehen, sonst liest sich das ganz seriös. Gerade bei der Gebrauchtwagensuche nach 3er BMW fand ich immer den Namen des Vorbesitzers ganz interessant :pinch:


    edit: Prinzipiell gehen gute Fahrzeuge ja immer sehr schnell weg. Dementsprechend hatte ich mir bei der Suche auch gleich Benachrichtigungen via Mobile, Autoscout und Ebay Kleinanzeigen App angelegt. Sobald ein neuer mit den Kriterien drin war, gleich angesehen. Natürlich ist ein 3l R6 Diesel heutzutage kein Allerweltsauto wie ein Golf, Polo oder ähnliche Schleudern, sowohl der Verkäufer- als auch der Käuferkreis ist recht überschaubar. Wenn dir was zusagt würde ich trotzdem nicht lange warten und möglichst früh begutachten/ansehen.

  • 330xd Kaufberatung

    Tja, das ist immer so eine Sache. Wenn man es kann ist es natürlich das unkomplizierteste den alten so lange weiterzufahren, bis man den neuen gefunden, abgeholt und angemeldet vor der Tür stehen hat. Denn, je nach Kriterien, kann so eine Suche ja auch mal etwas länger von Statten gehen. Gerade im Bereich 325D/330D musste ich das schon feststellen :whistling:

  • Bremsattellack

    Zitat von Radical_53

    Gibt es eigentlich noch guten Lack, abseits von Foliatec und Hammerite?
    Meine gelb lackierten Sättel (gestrichen, Foliatec) wirken mittlerweile etwas blasser.
    Da dachte ich, dass ich sie evtl nochmal frisch lackiere und dafür was nehme, was dauerhaft die Farbe hält.



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Sicherlich, aber wozu Experimente machen? Wenn du aktuell Foliatec hast, hattest du davor schonmal Hammerite?


    Ich habe meine Bremsen mit dem Reifenwechsel erst gerade wieder aufgefrischt. Dachte daran die einmal zu überpinseln, war aber gar nicht von Nöten. Saubergemacht, die ein oder andere Macke ausgetupft und gut. Wohlgemerkt hat sich die erste Dose Hammerite vom letzten Sommer immer noch gehalten, Dose verschlossen und nichts eintrocknet (blau, kein Hammerschlag). Der rote ist mir damals in der Dose immer schichtweise weggetrocknet.