Beiträge von Patty

Auf der Tankquittung komme ich i.d.R. auch mit etwa 0,2-0,3l Mehrverbrauch als im Bordcomputer.
Meinen Diesel hole ich immer bei den kleinen, preiswerten Tankstellen. Sprich Star, BFT, ED... und ich pansche den seit guten 10.000km mit Monzol5C. Bin preiswert an einen 5l Kanister gekommen und war neugierig, was den ganzen Dieselkram angeht. Seitdem werden jeder Tankfüllung grob 250ml beigegeben.

Nur mal so prinzipiell, CCFL ist doch total überholte Technik. Erinnert mich gleich an Need for Speed Underground und Co.

Rotes Leder kauft man auf jeden Fall für sich und nicht zum Wiederverkauf Da muss man den richtigen finden. Ich finds auch geil, das geht aber wohl nur wenigen so.

Ganz ehrlich, bei BMW scheinen originale Nachrüstungen allesamt kompliziert und teuer. Entweder kaufst du gleich die Ausstattungserkmale, die du möchtest, oder du gibst dich mit einer anderen, technischen Nachrüstung zufrieden.
Für einfaches, nachgerüstetes Freisprechen und BT Audio Streaming verwenden doch einige hier so eine Kiste

https://www.amazon.de/HomeSpot-kabelloser-Bluetooth-HIFI-Musikadapt...

und sind wohl recht zufrieden damit

edit: Zwei Sachensind mir noch aufgefallen: Hat der gar keine Fußmatten drin? Oder nach dem Saugen vergessen. Und der Auspuff hängt ein Bisschen auf halb acht...

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Auf den ersten Blick finde ich den auch ziemlich gut! Austattung liegt in deiner Hand, der optische Zustand auf den Bildern wirkt ja recht gepflegt.

AGR und ASB sollte man sich auf jeden Fall mal anschauen, achte auf die Drehzahl nach dem Kaltstart. Ist die kurze Zeit etwas unruhig, kannst du das gleich schonmal einplanen. Es ist ein etwas Arbeit und macht Dreck den Kram zu reinigen, kostet an Material aber kaum was. Walnut Blasting der Einlasskanäle wird dann aufwändiger.
Glühkerzen und Steuergerät können immer passieren, zumal bei der Laufleistung sicher noch die erste Ausstattung drin ist. Ist auch etwas Arbeit, mit passender Vorbereitung und etwas handwerklichem Geschick aber ebenfalls machbar. Habe u.A. AGR, ASB, GK, GKSTG selbst schon hinter mir und bin auch vom Benziner auf Diesel gewechselt, alles kein Hexenwerk.

Und schon wäre ich wieder beim Kauf von Privat

Zitat von VolkanE93

Servus Zusammen,

wollte in Kürze meinen BMW codieren lassen.
Nur habe ich bedenken wegen den FRM/NFRM Problemen welche anscheinend zwischen Baujahr 2007-2012 Probleme bereiten.
Gibt es diese Probleme nur mit der App Carly oder auch bei Programmen wie NCS Expert etc?

Weiß da jmd. evtl mehr?

Will mir nicht das FRM zerschiessen lassen

Danke und Gruss

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Siehe Codierthread(s), das Problem besteht mit jeglichem Zugriff auf die FRM. Carly/Nutzer scheinen es nur zu provozieren, weil man via Smartphone alle Nase lang Sachen umstellen kann und es dann oft auch macht.

Naja zumindest für eine Tankfüllung mal mit der Quitting gegenzurechnen wäre sicher sinnvoll, bevor du hier die Spritsparkrone aufgesetzt bekommst

Guter TIpp.
Ich habe das Ganze dieser Tage auch hinter mich gebracht. Nachdem ich allerdings 15Min erfolglos an der Heckscheibe rumgewerkelt habe, hatte ich schon keine Lust mehr und habe mir ein neues Wischerachslager bei Leebmann geordert (aktuell 64,xx€ inkl. Rabatt). Der Wechsel alt/neu dauert Minuten. Mal sehen, ob ich das alte bei Zeiten gangbar mache und als Ersatz vorhalte

Naja das war wohl einfach Pech, kommt vor. Von Lemförder halte ich eigentlich sehr viel...
Neue sollte morgen eintrudeln und wird dann gleich getauscht.