Beiträge von Patty

Kein böses Aussehen ohne bösen Blick!!1

Naja Schaltknauf und Balg lassen sich doch schon trennen, oder?

Performance Schaltsack und M-Schaltknauf ... Wie?

Aber das silberne Teil scheint ja fest mit dem Schaltknauf verbunden zu sein...

Welche Domlager hast du denn nun drin?

ASB reinigen, AGR deaktivieren?
Provisorischer Verschluss wäre z.B. eine metrische Schraube in passendem Durchmesser. Notfalls den Schlauch am Ende noch umknicken, doppelt legen und mit einem Kabelbinder fixieren

Wie wäre es mit Richtung bronze oder sowas?

Ok, die habe ich noch nicht.
Habe das kleine Teil eben mal aus der Garage geholt, der Kopf ist leicht zu öffnen und die Mechanik bis auf die 1/4" Aufnahme symmetrisch. Also steht dem Umdrehen auf Links/Lösen nichts im Wege.

Übrigens, jeder spricht im Zusammenhang mit dem Lösen der Glühkerzen von der Verwendung eines Drehmomentschlüssels. Gute Idee, aber die meisten lösen ja nur beim Festziehen von Rechtsgewinden aus. Habt ihr einen besonderen Tipp? Ich muss mal schauen, ob ich die Mechnik im Kopf bei meinem kleinen Schlüssels öffnen und umdrehen kann...

Wow, das könnte wohl ganz gut werden

Klingt ja brandgefährlich

Wie lief der Bremsflüssigkeitswechsel ab?

Zitat von Juke

Guggst du : -Link-

Damit werde ich mich wohl fürs Frühjahr mal ausstatten.