Beiträge von Patty

Und an die Tipps hier halten: erhitzen bis die Ummantelung weich wird und dann mit einem guten Schlüssel (Hazet Bremsleitungsschlüssel) lösen. Kann viel Arbeit sparen.

Zitat von MathMarc

Ich weiß bis jetzt nur von einer Sorte zugelassener LED "Birnen" für H7 Scheinwerfer, und die sind nur Low Beam, also reines Abblendlicht.
Bis jetzt nur bei wenigen Autos zugelassen (mit ABE, glaube ich), und werden auch nur bei solchen Autos kommen, wo die Scheinwerfer ausschließlich Abblendlich haben, also Fernlicht auf einem getrennten Scheinwerfer liegt.

https://www.auto-motor-und-spo…ste_Night_Breaker_LED.pdf

Ach, verrückt! Hätte ich nicht gedacht, dass sowas in Deutschland mal möglich wäre.

Ich fahre die Brembo Xtra jetzt seit 25 Runden Nordschleife auf meinem E36 zusammen mit Carbon Lorraine RC5+ Belägen. Also recht rabiate Rennsportbeläge. Die Scheiben machen das gut mit uns haben ein schönes Tragbild!
Mit den normalen Brembo Scheiben in 348mm bin ich auf dem E91 nach wie vor zufrieden.

Klar, auf gar keinen Fall fährt ja irgendein Polizist selbst E9x

Gleiches Problem bei mir, auch mit zwei verschiedenen USB Sticks. Die mp3 wurden mit Sicherheit fehlerfrei vom Rechner auf den Stick gezogen. Beim Abspielen am CIC "verschlucken" sich manche Lieder, sprich es klingt fur eine Sekunde wie verzerrt und stark beschleunigt, dann läuft das Lied normal und an der gleichen Stelle weiter.
Ab und an bricht alles zusammen: ES gibt einen hochfrequenten Pfeifton aus den Boxen, das USB Medium ist nicht mehr lesbar und auch die Bluetooth Verbindung zum Handy bricht ab. CIC wechselt dann automatisch auf Radio. In der Übersicht der Medien verschwinden dann alle und tauchen erst kurze Zeit später wieder auf, augenscheinlich wie ein Neustart. Wenn man danach wieder auf USB Medium wechselt kann es sein, dass das gleiche sofort wieder passiert, manchmal kann man auch vor dem Abspielen ein anderes Lied wählen, was dann wieder fehlerfrei abgespielt wird. Es scheint nicht an bestimmten mp3 Dateien zu hängen.
Quelle der mp3 überwiegend youtube converter. Habe schon überlegt, ob es irgendwas mit dem Codec oder so zu tun haben könnte.

Zitat von Waltraud

Das passt schon so wie du es machst. Geld wächst nicht auf den Bäumen.
Und nein wenn man die Zugstrebe oder Druckstrebe oder einen Querlenker tauscht an dem man nichts einstellen kann dann braucht man keine Spur einzustellen. Das Teil ist 1:1 das Selbe.

Wenn man hinten Spurlenker oder Sturzlenker tauscht und sich die Position markiert kann man sich das Spur und Sturz einstellen sparen.

Die Achsvermessung sollte man meiden wie der Teufel das Weihwasser, am Besten man liest sich die 1600 Beiträge im Achsvermessungthread durch.

Glaubst du den Müll eigentlich selbst, den du hier schreibst? Ich kann dich echt nicht für voll nehmen.

Hier haben das schon Leute gemacht... Ist keine anspruchsvolle Aufgabe, aber Frickelei. Würde es auf jeden Fall selber machen, wenn du ein bisschen mit Elektrik basteln kannst. Löten, Crimpen usw.

Wenn dir auf 1000km 2 Liter aus der Ventilhaubendichtung laufen würden, wäre das im Motorraum ja sichtbar.
Wenn du sagst es qualmt geht es wohl eher Richtung Innereien.

Ja, den meinte ich. Hatte nur am anderen Fahrzeug genau das Problem wie oben (Wasser "kocht" über und wird aus dem Deckel gedrückt), da war der neue schei** Hella Service Kühler schuld. Einfach undicht am Verschluss.

Bei Aliexpress ist der "race intercooler" auch schon erhältlich, liegt grob bei 470USD.