Beiträge von Patty

Das geht doch aus dem Bild recht eindeutig hervor? 6 und 7 gehören zusammen und 8 und 9. Und nein, es zwingt dich niemand die zu verbauen.

Zur Qualität kann ich dir nichts sagen, der Tausch gegen eine saubere ist aber definitiv die schönere Arbeit als das Reinigen!

Willst du denn die ASB nicht direkt lösen und reinigen? Wenn der Sensor schon schlammig ist kann die ASB innen nicht so gut aussehen.

Größerer LLK ist nie verkehrt. Wie oben schon gesagt, das größere Volumen spürt man nicht oder nur kaum.

Macht man mit diesem Reparatursatz nicht immer gleich den ganzen Strang auf einer Seite?

Öltemperaturanzeige verbauen!

420Nm sind ja schon was. Ich kenne gerade die Radlagersituation nicht, aber sofern das Drehmoment keine Vorspannung auf irgendein Lager gibt sollte man auch mit "allem was vor Ort geht" schadlos bis zur nächsten Werkstatt o.Ä. kommen, ohne, dass einem alles auseinander fliegt.
Edit: so eine Manschette kriegt man doch binnen weniger Stunden im KFZ Zubehör geordert? Wenn die Werkstatt Probleme hat, dann bestell du den Kram und sei sicher, dass er da ist. Geht doch immerhin um seinen Urlaub.

Kriegst du keine Austauschwelle irgendwoher, vom Verwerter oder Kleinanzeigen?
Tausch die, Bau das ganze zusammen so gut es geht und fahr zum Anziehen mit den 4xyNm kurz bei irgendeiner Werkstatt vorbei.

Diese Klebemanschetten sind schon recht mies, ich würde damit keine 3.000km angehen wollen...

Willkommen! Vielleicht habt ihr da auch etwas aneinander vorbeigeredet? Also grundsätzlich kann man natürlich auch nur mit Federn tieferlegen. Je nach gewünschter Tiefe hat man da die Wahl... Eibach Pro Kit z.b. sehr dezent, ähnlich original M-Fahrwerk, bis hin zu Vogtland oder H&R, damit kommt man schon recht tief.

Solltest du sowieso alles neu machen wollen ist ein Gewindefahrwerk aber natürlich keine schlechte Entscheidung.
Die Vogtland Federn vorne bspw. Sind so kurz, dass man die entspannt ohne Federspanner montieren kann. Aber natürlich nicht so kurz, dass die im ausgefederten Zustand aus dem Federteller fallen. Alles mit Gutachten ist (unter Beachtung der Auflagen darin) unproblematisch.