Beiträge von Patty

Das Radio geht doch serienmäßig immer aus, wenn man abschließt. Natürlich muss man es nach dem Abziehen des Schlüssels einmal wieder manuell einschalten. Ob man letzteres rauscodieren kann... da bin ich überfragt.

Spannung passt ja. Und die "Birne" ist auch sichtbar kaputtgegangen? Sprich Glühwendel durch? Nicht, dass da irgendwo ein Wackler oder sowas ist.

So viel Ruß ist doch Abstimmungssache. Für einen Diesel haben die BMW Sechszylinder in meinen Ohren schon einen schönen Klang. Muss man halt mögen.

Mit DPF/legal ändert sich da nichts. Da du schon Doppelendrohr hast ist FOX o.Ä. in meinen Augen auch Quatsch.

Wenn du die Tonnenlager doch da liegen hast, hast du doch alle Maße. Ich habe die damals passende Metallhülsen und Deckel besorgt und die Teile dann mittels Gewindestange und Heißluftföhn rausgezogen. Elendige Arbeit... aber macht man nur einmal.

335D ist aber M57

Darüber hatte ich auch schon nachgedacht, dass da beim Drehen des Anlassers kurz alles einbricht und die Einstellungen weg sind. Der Anlasser dreht aber bei jedem Wetter mühelos. Ich messe Mal die Spannung an den Batteriepolen beim Startvorgang.

Zitat von FunDusty

Der Haken liegt darin, dass die einbauende Bude deine 150 Euro SB mit in die Rechnung einrechnet. Ist zwar nicht legal, aber wo kein Kläger, da auch kein Richter. Funktioniert übrigens auch bei anderen Teilkasko-Schäden wie Wildunfällen, sofern man durch die Versicherung nicht werkstattgebunden ist. Zu empfehlen ist dieser Weg allerdings nicht, denn kommt die Versicherung dahinter, hast "Du" ein Riesenproblem.

Also lieber "ehrlich" bleiben

Na auf den Trick wären wohl schon andere gekommen. Ich sage dir, was passiert: du bekommst von deiner Versicherung die eingereichte Rechnung samt Kürzung der Posten zugeschickt. Was über den Regelsätzen liegt, kannst du dann der Versicherung begleichen.

Die Kiste war komplett serienmäßig, abgesehen von Felgen... glaube codiert ist da gar nichts. Ich muss mal auf die Bedingungen achten, es tritt nicht pauschal und immer auf. Die Frage wäre ja: Welche settings macht der rein, wenn es auf disabled wäre? Aber sofern es so eine Option gibt, hat die sicher was damit zu tun.

Weiß jemand, unter welchen Bedingungen das Klimabedienteil eigenständig irgendwelche Einstellungen ändert? Ich fahre meistens herum mit manuellen +20.0°C, Klima aus, Gebläse auf allen Ausgängen und Klima aus. Dann stelle ich den Wagen ab, starte am nächsten Tag und die Klima steht auf +20.0°C und auto (Klima aus). Hat das einen Hintergrund?