Moin!
Ja, scheint so. Habe heute früh - bei -13 Grad - 2x das Fahrzeug verlassen. Der Schlauch der oben aus der SH kommt war genauso warm wie der Dicke der vom Motor zum Kühler oben geht. Nach gut 8 km hab ich dann gemessen. Hatten beide 50 Grad. Viel wärmer wurden die dann sicher nicht mehr. Danach kam nämlich nur noch ein Anstieg und danach rollen in die Stadt...
Ein Schlauch hinter der Pumpe am Dom zum Innenraum hatte auch um die 50 Grad.
Jetzt die Frage - wo sitzt das Thermostat? Darf der dicke Schlauch zum Kühler warm werden wenn der kleine Kreis offen ist?