Hallo zusammen,
ich habe seit 3 Tagen die EIBACH 30/25mm Federn eingebaut mit 225/40/R40 Bereifung und den Serien Dempfern.
Der Wagen liegt gut auf der Strasse und ist nur minimal Härter geworden, ich bin mit den Federn sehr zufrieden und kann die nur weiterempfehlen....
bilder 
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jetzt mal locker
ich habe ABSICHTLICH H&R 35/20 genommen WEIL ich wollte das sie noch weiter runter gehen UND weil nur bei der Tiefe eine ABE dabei ist
Ich habe also bewußt diese Tiefe und die Marke gewählt weil ich wußte da geht noch was runter.:P
man sollte vielleicht im ersten beitrag die fakten zu jedem produkt anhängen denn ich hätte auch keine lüst 8 seiten durchzulesen.
dann wünsche ich dir mal viel glück mit dem h+r krempel.........bei meinem damaligen golf 4 v5 hat sich der krempel um 2,5cm nach einem jahr gesetzt.
ein paar monate später hat die vorspannung an der va so abgenommen, das der krempel angefangen hat zu klappern im federbein.
never ever h+r 
irgendwas hast du falsch gemacht....jeder weiß doch ( der hier richtig gelesen hat) das H&R sich nochmal ordentlich setzten und DU kaufst Dir 45ger und sagst dann hoffentlich setzen die sich nicht noch weils mir jetzt schon fast zu tief ist.
junge junge junge.
so schauts aber geil aus
in 2 monaten sind dann auch die reifen im radhaus verschwunden viel spass bei deiner tiefgarage hihihi
ich komm mit meinen 35.20gern noch grad so in meine TG rein...ein cm tiefer und ich könnt draussen parken.
geil oder 
wer den thread richtig verfolgt, kann sich doch eigentlich nicht mehr für den h+r krempel entscheiden 
es gibt aber immer wieder welche die meinen wir schreiben nur unsinn...... 
unter fachkreisen ist es hinlänglich bekannt wie sehr sich der h+r krempel noch setzt. 
ich könnte euch da ein lied singen von dem h+r krempel.
krempel schreibe ich, weil diese nicht den ausdruck tieferlegungsfeder verdient haben.
mich würde nur mal interessieren warum es solch exorbitante qualitätsunterschiede gibt?
am ostersamstag wird mein 320i touring nun endlich tiefergelegt, natürlich mit eibach-federn (pro-kit).........freu
dann noch die neuen sommerpuschen drauf und die sonne geht auf.
so ähnlich wird er aussehen.....(ohne m-paket)
[Blockierte Grafik: http://img260.imageshack.us/img260/6068/bmwdoppelspeiche195.jpg]
Alles anzeigenHallo,
jetzt kann ich auch endlich mitreden *g* Hab gestern H&R 45/35 Federn eingebaut bekommen und auch gleich Sommerräder drauf. Sieht echt super aus bis auf die fehlenden Spurplatten hinten, allerdings hab ich Angst das sie sich noch setzen und ich damit dann in keine Tiefgarage mehr komm....
Was meint ihr dazu?
Sorry das mein Auto so schmutzig ist
wäre mir zu tief, schaut aber gut aus, noch!
stell dich mal auf mind. 1,5-2 cm mehr tiefgang ein!
warum kauft ihr noch den h+r krempel????????
Alles anzeigenhallo und danke für den tipp
das habe ich schon unternommen, ich habe gestern abend das geräusch gefunden.
es kommt von den seitlichen hinteren abdeckungen wo auch das rollo aufliegt.
wenn man die kunststoffabdeckung bewegt knarzst es.
leider ist keine schraube, clips oder sonstiges zu sehen wie ich die komplette verkleidung abbekomme.
wisst ihr wie das geht?
haste gedacht....... 
der übeltäter ist wie so oft das besch.... schiebedach, ich wusste warum ich keins wollte, hat schon im e36 geklappert......... 
wenn der sonnenschutz ganz nach hinten gefahren ist, ist das geräusch deutlich zu hören, aber nur morgends und bis ca. 9c°.
nun geht er zum händler und ich hoffe die bauen mir den himmel wieder ordentlich und ohne gebrauchsspuren (mechaniker-ölfinger) zusammen.
würde mir der touring nicht so gut gefallen, wäre die karre schon verkauft!
ich glaube aber langsam das jedes auto seine macken hat..........
allerdings höre ich von audi nicht so viele kritiken, oder teusche ich mich???
ein audi käme uns aber nicht ins haus, meine frau hasst die audis ebenso wie die benzer..........
für uns gibt es nur eine marke 
Na ja das man sowas von einem Auto wie BMW erstrecht nicht erwartet, zumindest nicht unter 100 000 km. Ob das bei anderen Marken schlimmer ist oder nicht interessiert doch keinen.
eben!
unser auto ist 2 jahre alt und hat 15.000km auf der uhr.........und wird bestens gepflegt!
mein z3 hat noch keine spuren dieser art und ist 10 jahre alt 
hi,
habt ihr das auch, die farbe bzw. der softlack löst sich an der abdeckung vom sportlenkrad?
so langsam zweifele ich an der sogen. bmw-premiumqualität............
Hallo!
Seit ein paar Tagen habe ich ein Knarcksen in der Fahrertür. Ich denke es sind die Türgummis. Ich habe sie bereits gereinigt. Leider war der Erfolg nicht zu verzeichnen.
Es trat auf nachdem ich die Kunststoffverkleidungen mit Armor-All behandelt habe. Kann ja sen, dass, es Zufall ist.
Weiß jemand was dagegen tun kann?
Gruß
bernd
hi,
wurde hier schon 100fach diskutiert!
schau mal hier:
carbaflo ist das heilmittel für geknarze der gummis........
BMW Teilenummer 832 30 309 627
Also ich bin mit den Originalen sehr zufrieden! Da verrutscht nichts bei mir!
so ist es
besser als bmw original gibt es nicht
Und bis Du fündig geworden?
Wenn nicht, dann bau mal das Trennnetz aus. Wenn dann Ruhe ist, mußt du etwas Schaumgummi zwischen die Aufnahme an der Rückbank und das Trennetz machen, damit dort der Druck erhöht wird und dann ist Ruhe.
Göran
hallo und danke für den tipp
das habe ich schon unternommen, ich habe gestern abend das geräusch gefunden.
es kommt von den seitlichen hinteren abdeckungen wo auch das rollo aufliegt.
wenn man die kunststoffabdeckung bewegt knarzst es.
leider ist keine schraube, clips oder sonstiges zu sehen wie ich die komplette verkleidung abbekomme.
wisst ihr wie das geht?
