Bis auf die TK bin ich da komplett bei dir. Als ich noch viel und vor allem viel Langstrecke gefahren bin, hat sich die TK allein wegen der Scheiben gelohnt. Die VK lohnt in der Regel nicht.
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RE: Zusatzsysteme (iDrive Display, Abgasklappensteuerung, ...) | ÜBERSICHT IN POST #1
Kurzer Einwurf zum Thema Ölniveau / Öltemperatursensor.
Der Sensor im 330 d M57TU2 ist der 7 508 003
Er wurde außerdem verbaut z.B. im
E9x LCI
- 316d N47
- 320d N47N
- 325d M57N2
- 335d M57N2
F1x vFL / LCI
- 520d
Andere, wie z.B.
- E38 730d M57 bis 750i M73N
- E65 730d / 740d
Der Sensor im 330d N57 ist der 7 607 909
Er wird außerdem verbaut z.B. im
E9x
- 325d
F01 bis F34
- 730d
- 740d
- 640d
- 435d
- 335dX (N57Z)
Es geht hier also nicht um "M" oder "N" Motor, sondern einzig um die o.g. Zuordnung. Was beim N47 nicht…
Der Sensor im 330 d M57TU2 ist der 7 508 003
Er wurde außerdem verbaut z.B. im
E9x LCI
- 316d N47
- 320d N47N
- 325d M57N2
- 335d M57N2
F1x vFL / LCI
- 520d
Andere, wie z.B.
- E38 730d M57 bis 750i M73N
- E65 730d / 740d
Der Sensor im 330d N57 ist der 7 607 909
Er wird außerdem verbaut z.B. im
E9x
- 325d
F01 bis F34
- 730d
- 740d
- 640d
- 435d
- 335dX (N57Z)
Es geht hier also nicht um "M" oder "N" Motor, sondern einzig um die o.g. Zuordnung. Was beim N47 nicht…