Beiträge von Aides

Im Zweifelsfall wäre das Gewährleistung, wie lange die beim Einbau von Gebrauchtteilen gilt, weiß ich nicht. Auf Neuware hast du m.E. 2 Jahre. Im Zweifelsfall einfach mal nachfragen. Eine Garantie hättest du separat abgeschlossen. Das ist im Endeffekt nur eine Versicherung, die der Verkäufer für dich abschließt.

Ok, es kommt bei der VK darauf an, wie alt das Auto ist und was es in der Anschaffung gekostet hat. Mein Kombi hat auch VK, allein wegen der Anschaffungskosten vor sieben Jahren. Wie lange ich das beibehalte hängt in erster Linie am jeweils aktuellen Wert. Wenn ich dagegen den Mini meiner Frau rechne (Kaufpreis in 2011 damals 22.000), der auch (noch) in der VK läuft, lohnt das eigentlich nicht mehr. Sie hatte vor zwei Jahren einen Schaden mit Unfallflucht, den wir über die VK abgerechnet haben. Dabei wurden Front und Motorhaube neu lackiert und ein Scheinwerfer kam neu. Die Kosten von < 2000€ liegen deutlich unter dem was die VK in den Jahren an Beitrag gekostet hat. Aber natürlich weiß man nie was einem sonst so passieren kann.

Zitat von Radical_53

PS: Ob man je heraus bekommt, wo Pflege endet & Betüddeln anfängt?

Sobald man viel Zeit in Foren verbringt und sein Auto länger als 4-5 Jahre fährt ist die Wahrscheinlichkeit von letzterem ziemlich groß

Bis auf die TK bin ich da komplett bei dir. Als ich noch viel und vor allem viel Langstrecke gefahren bin, hat sich die TK allein wegen der Scheiben gelohnt. Die VK lohnt in der Regel nicht.

Ich habe bei YouTube mal ein Video gesehen, da wurde der Schlüssel auf das Ladegerät der elektrischen Zahnbürste gelegt und geladen.

Falls du im ADAC bist, schau mal bei denen vorbei. https://www.adac.de/rund-ums-f…ur-rueckruf/pruefdienste/

Am schnellsten klappt das über wirkaufendeinauto, aber der Preis entspricht oft nicht dem was man sich verspricht. Da du sicherlich den für dich besten Preis in kurzer Zeit bekommen willst, ist die Anfrage in einem BMW Forum schon nicht verkehrt.

Mehr als

• Mit richtiger Software auslesen
• Getriebespülung + ggf Revision der Mechanik bei DonSimon

Kann man dazu nicht sagen. Hast du das Öl schon mal wechseln lassen?

Naja, das PPK kann jemand der mit hier nicht zu nennender Software umgehen kann auch aufspielen, das ist kein Hexenwerk. Die Plakette würde ich in dem Fall auch weg lassen.

Im Zweifelsfall mal wegen des Ausgleichsbehälters und dem Thermostat fragen. Ersterer geht auch mal als Folge einer blockierten Wasserpumpe kaputt. Bei der Laufleistung und dem Alter sollte man ohnehin mal nach

• Wasserpumpe
• Verkokung der Einlasskanäle
• Chargepipe (die ist bestimmt bretthart)
• Ölverlust an allen möglichen Ecken, z.B. Ventildeckeldichtung, Ölfiltergehäuse, Ölwanne, Wellendichtringe

schauen oder entsprechendes Kleingeld zur Seite legen.

M Performance und M Paket sind unterschiedliche Dinge. Der hat beides nicht, sondern nur komische Aufkleber, Zubehörnieren und Zubehörlippe.

M Paket hätte auch Sportsitze und andere Merkmale.

Performance sieht etwa so aus https://www.leebmann24.de/bmw-…-und-3er-touring-e91.html

Es wurde in diesem Thread keine einzige technische Begründung gegeben. Fluchtfahrer schrieb nur, dass es technisch nicht geht. Woran das liegt, schrieb bisher niemand, auch Panik45 nicht. Ansonsten kam immer nur "Geht nicht". Bei so viel Erfahrung, die es in dem Bereich geben soll, sollte es doch kein Problem sein zu sagen, dass es - warum auch immer - keine dauerhaft Lösung außer neuen Injektoren gibt.